13:00 val. Ukraina pateiks Rusijos kaltės įrodymus
Ukrainos atstovas JTO saugumo tarnyboje Jurijus Sergejevas pareiškė, kad neeilinio posėdžio, skirto Malaizijos lainerio aviakatastrofos aptarimui, metu Ukraina pateiks įrodymus, liudijančius Rusijos kaltę dėl įvykusios katastrofos.
„Ukraina pateiks įrodymus apie Rusijos karių prisidėjimą prie „Boeing 777” numušimo. Šis faktas turi būti nuodugniai ištirtas“, – teigė J.Sergejevas.
Penktadienį įvyks neeilinis JT saugumo tarybos posėdis, aptariant susiklosčiusią situaciją po oro bendrovės „Malaysia Airlines“ keleivinio lėktuvo numušimo ketvirtadienį rytų Ukrainoje. Šį posėdį pasiūlė Didžiosios Britanijos atstovai.
12:26 val. Ukrainos premjeras: „Prisižaidėte, rusai“
„Vakarykštė tragedija visiškai pakeitė mūsų gyvenimus. Prisižaidėte, rusai. Tarptautiniame tribunole Hagoje, kuris teisia už tokius nusikaltimus, vietos užteks visiems“, – pareiškė A.Jaceniukas penktadienį.
Rasta antra juodoji dėžė
Gelbėtojai penktadienį aptiko Malaizijos oro linijų lėktuvo, kuris sudužo Ukrainos rytuose, antrąjį savirašį prietaisą, iš įvykio vietos pranešė „Reuters“ fotoreporteris.
Regioną kontroliuojantys prorusiški separatistai ketvirtadienį po katastrofos taip pat pranešė suradę vieną orlaivio juodąją dėžę.
Oro bendrovės „Malaysian Airlines“ laineris, skridęs reisu MH17 iš Amsterdamo į Kvala Lumpūrą, ketvirtadienį dingo iš radiolokatorių ekranų ir sudužo Rytų Ukrainoje, kur vyriausybinės pajėgos kovoja su prorusiškais separatistais ir Rusijos pasiųstais diversantais. Lėktuvu skrido 298 žmonės.
Per septynias valandas trunkančią operaciją numušto „Malaysian Airlines“ lainerio vietoje, gelbėtojai rado 121 kūną, praneša naujienų agentūra „Unian“.
JAV pareigūnai nurodė, kad į lėktuvą pataikė „žemė–oras“ raketa, tačiau negalėjo pasakyti, kas surengė ataką ir iš kur.
Rastas 121 žuvusiojo kūnas
Per septynias valandas trunkančią operaciją numušto „Malaysian Airlines“ lainerio vietoje, gelbėtojai rado 121 kūną, praneša naujienų agentūra „Unian“.
Gelbėtojai teigia, kad gaisras avarijos vietoje buvo numalšintas 17:40 val. vietos laiku. Vėliau prasidėjo žuvusiųjų keleivių kūnų paieškos.
„Liepos 18 d. septintos valandos duomenimis, įvykio vietoje jau rastas 121 kūnas“, – praneša Ukrainos gelbėtojų tarnyba. Iš viso katastrofos vietoje šiuo metu dirba 95 gelbėtojai, pasitelkę specialią techniką.
Kai kurie Azijos oro vežėjai dar kovą atsisakė skrydžių virš Ukrainos
Malaizijos lėktuvas, kuris ketvirtadienį buvo numuštas virš prorusiškų separatistų kontroliuojamos teritorijos Ukrainos rytuose, skrido oro erdve, skrydžių per kurią dalis Azijos oro vežėjų saugumo sumetimais atsisakė dar kovo pradžioje.
Dvi didžiausios Pietų Korėjos oro bendrovės – „Korean Air“ ir „Asiana“, taip pat Australijos „Qantas“ pranešė, kad jos pakeitė savo reisų maršrutus kovo pradžioje, kai Rusijos pajėgos įžengė į Krymą.
Dvi didžiausios Pietų Korėjos oro bendrovės – „Korean Air“ ir „Asiana“, taip pat Australijos „Qantas“ pranešė, kad jos pakeitė savo reisų maršrutus kovo pradžioje, kai Rusijos pajėgos įžengė į Krymą.
„Saugumo sumetimais liovėmės skraidę virš Ukrainos“, – nurodė „Asiana“ atstovė spaudai Lee Hyo-Min.
„Korean Air“ nukreipė skrydžius 250 km piečiau Ukrainos „dėl politinių neramumų tame regione“, naujienų agentūrai AFP sakė oro linijų atstovas.
„Qantas“ atstovė spaudai pranešė, kad iš Londono į Dubajų skraidydavę oro bendrovės lėktuvai kirsdavo Ukrainos oro erdvę, tačiau maršrutas buvo pakeistas prieš kelis mėnesius.
Kiti Azijos oro vežėjai, tokie kaip Indonezijos „Garuda“, „Japan Airlines“ ir „All Nippon Airways“, nurodė, kad jų orlaiviai niekada neskraidė virš Ukrainos.
Malaizijos premjeras Najibas Razakas, paklaustas, kodėl „Malaysia Airlines“ nesiėmė analogiškų atsargumo priemonių, penktadienį sakė, kad tarptautinės civilinės aviacijos žinybos laikė šį maršrutą saugiu.
„Orlaivio skrydžio maršrutą saugiu paskelbė Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija. Ir tarptautinė oro transporto asociacija konstatavo, kad oro erdvei, kurią kirto lėktuvas, netaikyti suvaržymai“, – sakė jis.
Kiti Azijos oro vežėjai, tokie kaip Indonezijos „Garuda“, „Japan Airlines“ ir „All Nippon Airways“, nurodė, kad jų orlaiviai niekada neskraidė virš Ukrainos.
Prieš katastrofą perspėta, kad regionas pavojingas orlaiviams
„Malayasian Airlines“ lėktuvas, skridęs reisu MH-17, buvo numuštas Ukrainoje, nepaisant aiškių perspėjimų, kad šis skrydžių informacijos regionas (FIR) yra pavojingas orlaiviams.
Kaip skelbia Thelondondailynews.com, MH-17 reiso orlaivis papildė sąrašą, kuriame (ne) per konfliktą numušti lėktuvai.
„Rekomenduojame primygtinai vengti skrydžių virš Krymo pusiasalio Juodojoje jūroje ir Azovo jūros“, – teigiama pranešime.
Civilinės aviacijos vadovybė buvo perspėjusi Jungtinės Karalystės oro linijų bendroves neskristi virš Krymo pusiasalio Juodojoje jūroje ir Azovo jūros.
„Rekomenduojame primygtinai vengti skrydžių virš Krymo pusiasalio Juodojoje jūroje ir Azovo jūros“, – teigiama pranešime.
Didžiosios Britanijos Transporto departamentas taip pat pranešė, kad lėktuvai oro eismo kontrolierių nukreipiami aplinkiniu maršrutu.
Už navigacijos saugumą atsakinga Europos organizacija „Eurokontrolė“ taip pat pranešė, kad patariama planuoti maršrutus taip, kad šis regionas būtų aplenkiamas.
