Kaltina neteisėtais darbais dėl povandeninio grunto

Tokį pranešimą išplatino Klaipėdos tarybos narys Naglis Puteikis.

Anot jo, tai paaiškėjo, kai pagal piliečių skambučius už ES, Vyriausybės ir Klaipėdos m. savivaldybės pinigus vykdomus jachtų uosto įrengimo darbus patikrino Klaipėdos regiono aplinkos apsaugos departamentas.

Šių darbų rangovo Gargždų UAB „Hidrostatybos“ statybos direktoriaus pavaduotojas Arvydas Biesevičius ir nusamdyto laivo „Ulina“ įgula aiškina, kad jie neva kaip kelininkai lygina po vandeniu esančius kauburius, nes projektuotojai neva liepė užpilti povandenines duobes šalia esančiu povandeninio dugno gruntu.

Laivas „Ulina“ savo povandeniu siekiančiu kaušu Pilies uostelyje priešais AB „Klaipėdos laivų remontas“ administracinį pastatą iškastą dumblą kelias savaites kasdien pildavo į savo triumą. Pietų pertraukos metu „Ulina“ iškastą dumblą iš savo triumo tuo pačiu kaušu jau vertė už kelių metrų – į Pilies uostelio akvatoriją, priešais Mažosios Lietuvos muziejaus krantinę.

Pagal aplinkosaugininkų išduotą leidimą gruntas turėjo būti išvežtas į specialų povandeninio grunto sąvartyną, o ne išpilamas atgal.

Tiek kabinant iš dugno gruntą, tiek išpilant jį atgal į vandenį kartu su nuosėdomis po jachtų uosto akvatoriją pasklido dumblas, šiukšlės, kiti teršalai, angliavandenilių dėmės. UAB „Hidrostatybos“ darboutojai grubiai pažeisdami aplinkosaugos reikalavimus nenaudojo jokių plaukiojančių atitvėrimo užtvarų (bonų). Todėl jiems gręsia administracinės baudos.

Praeiviai per pastarąjį mėnesį, matydami tokį vandens teršimą, ne kartą kvietė aplinkosaugininkus, tačiau jie atvyko tik šiandien.

Pranešime teigiama, kad statybininkų minimas neva povandeninių duobių užpylimas Europos Sąjungos uostų gilinimo darbų istorijoje taikomas pirmą kartą.

Kadangi neužtenka ES lėšų, Klaipėdos savivaldybė „Hidrostatybai“ už krantinių ir Piliavietės jachtų uosto įrengimo darbus skolinga per 10 mln. Lt ir planuoja šiuos pinigus pasiskolinti iš bankų už dideles palūkanas.