Замдиректора по развитию Дирекции по вопроса грузовых перевозок железнодорожной компании Lietuvos geležinkeliai Саулюс Стасюнас сказал BNS, что поезд, который предоставляет услугу "от дверей до дверей", будет курсировать между Клайпедой и Москвой впервые. По его словам, в 2007-2008 годах пытались "запустить" проект, но помешал начавшийся финансовый кризис.
"Сейчас транспортные предприятия окрепли. Мы считаем, что такой проект в будущем должен получить ускорение, и услуга будет иметь успех и пользоваться спросом на рынке. Интерес на рынке есть", - сказал Стасюнас. По его словам, Lietuvos geležinkeliai будет предоставлять услугу перевозки, а оператором маршрута будет предприятие AAA Intermodal.
Планирующиеся мощности поезда - 114 условных контейнеров в неделю, а расстояние между Клайпедой и Москвой поезд будет преодолевать за два дня, сообщил Клайпедский порт.
Поезд, загруженный контейнерами Клайпедским контейнерным терминалом, терминалами компании Klaipedos Smelte и морской переправы Klasco типа ro-ro, будет отправляться с ж/д станции Draugyste раз в неделю - по пятницам. В России поезд будет обслуживаться на московском контейнерном терминале Ecodor, на ж/д станции Силикатная.
