Po žiemos sezono iš garažų išlindę ir savo kovinius bolidus kovai paruošę dalyviai jau laukia pirmojo etapo. Iki lenktynių, kuriose „bulių“ kėbulai pasipuoš pirmaisiais kovos randais, o pagal autokroso taisykles lenktyniausiantys „bulių kroso be kontaktų“ dalyviai kovos dėl pozicijų, laukti liko jau nedaug.
Pirmasis „bulių kautynių“ ir „bulių kroso“ etapas įvyks gegužės 12-ą dieną, sekmadienį Šiaulių Aleksandrijos autokroso trasoje. Varžybų startas numatytas 12-ą valandą.
Trasoje vieni kitus atakuosiantys „buliai“ bus padalinti į dvi kategorijas – „sunkiuosius“ ir „lengvuosius“. „Sunkieji buliai“ – tokios mašinos, kurios kontaktinei kovai yra paruoštos maksimaliai ir dažnai sunku net pasakyti, kokio gamintojo kėbulas panaudotas „buliui“ konstruoti.
„Lengvieji buliai“ – saugos lankais aprūpinti, bet daugiau ar mažiau standartiniai automobiliai. Žiūrovams būtent šios klasės važiavimai ir sukelia daugiausiai emocijų, mat ši kategorija visuomet būna gausiausia. Tiek vienos, tiek kitos klasės dalyvių tikslas – padaryti kuo daugiau žalos varžovui. Taškai čia skiriami už apsukimą, apvertimą, nustūmimą ir net savaiminį apsivertimą.
Taip pat trasoje vyks ir „bulių krosas be kontaktų“. Tai autokroso taisyklėmis paremtos lenktynės, kuriose tyčiniai kontaktai yra draudžiami. Greta klasių 1,6, 2,0 ir OPEN taip pat varžysis ir moterys bei jaunimas, o nuo šių metų atskirą savo klasę turės ir galine ašimi varomi automobiliai. Be to, taip pat čia vyks ir vadinamos „palutarkų“ lenktynės, kuriose varžomasi standartiniais pigiais automobiliais.
Šiemet „bulių kautynių“ ir „bulių kroso be kontaktų“ sezonas bus išties intriguojantis, kadangi organizatoriai yra suplanavę rengti net aštuonis etapus. Dalyviai sezoną pradės ir užbaigs Šiauliuose, po du kartus lenktyniaus Rokiškyje bei Joniškyje, po kartą užsuks į Ramygalą bei Telšius.
