Lenktynės startuos šeštadienį 12.15 val. Lietuvos laiku. Jos padalintos į dvi dalis – po 6 val. šeštadienį ir sekmadienį.
Galutiniai kvalifikacijos rezultatai:
Savo GTX klasėje RD Signs komanda pademonstravo geriausią rezultatą ir užėmė pirmą vietą.
Puikiai pasirodė ir „Juta Racing“ pirmoji komanda, tik per plauką nepatekusi į GT3 AM klasės greičiausių trejetuką ir užėmusi ketvirtą vietą. Jonas Gelžinis pademonstravo fantastišką rato įveikimo laiką. Antroji „Jutos“ komanda savo klasėje – aštunta.
„Porsche Baltic“ gavo baudų (anuliuoti greičiausi ratai už trasos kirtimą), dėl kurių aiškinasi su teisėjais. Kol kas ši komanda – septintoje pozicijoje tarp 992 klasės AM dalyvių.
Bendroje starto rikiuotėje „Juta Racing“ komanda – P8 ir P19. „RD SIGNS“ – P17, „Porsche Baltic“ – P25 iš 31 komandos.
Štai komandų komentarai apie kvalifikacijos eigą:
Kvalifikaciją nuolat nutraukdavo avarijos
GT3, GTX ir 992 klasių, kuriose lenktyniauja lietuviai (iš viso 31 automobilis), kvalifikacija prasidėjo „Vortex“ komandos avarija. Šie oranžiniai automobiliai su V8 varikliais kiekvienose lenktynėse pasižymi tokiu būdu. Tad pirmoji sesija buvo trumpam nutraukta.
Bet pratęsta neilgam, nes CP Racing komandos Mercedes AMG GT3 po kontakto su varžovu išlėkė į žvyrą ir atsirėmė į atitvarus.Vėl nutraukta Q1. Tai labai nepalanku lenktynininkams, nes jie nespėja suklijuoti greito rato.
Antroji kvalifikacijos fazė – ir vėl avarija likus 8.40 min iš skirtų 15 min. Iš trasos išlėkė „Willi Motorsport“ Porsche 911 GT3 CUP. Galimai tai gera mūsų „Porsche Baltic“ komandai.
„RD SIGNS Šiauliai“. Pirmasis startavo Audrius Butkevičius. Spėjo užfiksuoti tik vieną greitą ratą – 1:55.695. Vėliau pagreitėjo iki 1:55.806. Bet teisėjai įrašė laiką 1:56.028.
Antras kvalifikacinius ratus važiavo Nicola Micheon – 1:54.797.
Trečioje kvalifikacijos dalyje startuoja greičiausi komandų pilotai. Paulius Paškevičius. Pirmuoju bandymu – 1:52.677. Vėliau pagerino iki 1:52.414.
„JUTA Racing“ (pirmoji komanda). Pirmasis startavo ukrainietis Jevgen Sokolovsky. Spėjo užfiksuoti tik vieną greitą ratą – 1:54.497.
Antras startavo Arūnas Gečiauskas, Nemuno žiedo rato įveikimo rekordo autorius. Jis iš karto iššovė 1:52.674. Po to dar 1:51.922.
Trečias startavo Jonas Gelžinis. Pirmuoju bandymu – 1:50.615. Vėliau – 1:49.914! Ir dar paspaudė iki 1:49.395 min. ir galiausiai 1:49.150 min.
„JUTA Racing“ (antroji komanda). Pirmasis startavo Audrius Navickas. Rato laikas – 1:56.569. Antras startavo Oskaras Brazaitis. Pirmas rezultatas tikrai netenkina – 2:03.122. Vėliau jau gerokai geriau – 1:57.045.
Trečias greičiausią ratą fiksavo Aurimas Jablonskis. Iš pradžių pasiekė 1:54.346. Dar pagreitėjo iki 1:53.214. Ir iki 1:52.079.
„Porsche Baltic“. Kvalifikaciją pradėjo Paulius Žadeika. Jis užfiksavo rezultatą – 2:05.992. Antras startavo Andrius Šlimas. Kiek labiau patyręs komandos pilotas įvažiavo 1:57.148. Pagerino iki 1:57.094.
Trečias į trasą išvažiavo „žaidžiantis treneris“ Robertas Kupčikas. Pirmuoju bandymu – 1:54.324. Dar pridėjo – 1:53.461.
Transliacija:
Penktadienį po oficialių treniruočių prasidėjo kvalifikacijos serija iš trijų dalių po 15 min. Kaip ji vyksta, paaiškino lenktynininkas Robertas Kupčikas.
Komandos į Mugello atvyko savaitės pradžioje. Ką jos spėjo nuveikti iki ketvirtadienio, sužinosite peržiūrėję filmuotus interviu su „RD Signs Šiauliai“, „JUTA Racing“ ir „Porsche Baltic“ komandų lenktynininkais:
Plačiau apie Lietuvos komandas, startuojančias „24h series“ – laidų „Gazas ir stabdis“ cikle.
