Galbūt tai nuskambės kiek neįprastai, tačiau visi šie riboto leidimo superautomobiliai bus pažymėti nuo 1 iki 99, specialiai serijos numeriais. Oficialiame pranešime teigiama, jog „Audi“ nusprendė atsisakyti visų versijų, kurių serijos numeriuose yra ketvertai – mat, tai yra nelaimingas skaičius.
Kai kuriems tai gali pasirodyti šiek tiek ironiška – juk būtent šio gamintojo visų varančiųjų ratų važiuoklė pavadinta „Quattro“ pavadinimu, kuris iš italų kalbos išvertus reiškia „keturi“.
 |
| Gamintojo nuotr./„Audi R8 China Edition“ |
„China Edition“ versijos bus gaminamos ant R8 V10 platformos, pasiskolinant kai kuriuos išorės bei vidaus elementus (buferių sparnelius, lietus ratlankius, anglies pluošto veidrodėlius, galinį spoilerį bei anglies pluošto, „Alcantara“ medžiagos ir odos vidaus apdailą) iš sportiškesniu GT modelių.
V10 FSI jėgainės 511 AG bei 530 Nm galią perduos į visus varančiuosius ratus, o iki 100 km/h šis riboto leidimo modelis pagreitės per 3,9 sekundės.
 |
| Gamintojo nuotr./„Audi R8 China Edition“ |
