Jokios konkrečios informacijos apie šiuos automobilius bavarai kol kas dar nepateikė. Remiantis šių metų pradžioje pristatytų koncepcijų duomenimis, tikimasi, kad mašinos bus papildytos 15 kW (20 AG) elektros motorais, suteikiančiais papildomą 210 Nm sukimo momentą.
Teigiama, kad papildomas variklis bus įdiegtas transmisijos srityje, vietoje alternatoriaus ir starterio. Energija turėtų būti saugoma nedidelėje ličio jonų baterijoje, kuri bus pakraunama automobilio stabdymo metu.
Tikimasi, kad „BMW ActiveHybrid 7“ bus 15 procentų ekonomiškesnis už įprastą modelį, o „BMW ActiveHybrid X6“ reikės net 20 procentų mažiau degalų.
Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą