Dviejų litrų dyzelinis variklis, montuojamas į pirmosios, trečiosios bei penktosios serijos modelius, sulauks patobulinimo. Vietoj dabar turimų 177 AG ir 350 Nm (arba 184 AG ir 380 Nm naujesniuose automobiliuose) šis motoras turės atitinkamai 197 AG ir 390 Nm arba 200 AG ir 420 Nm.
Nors 20 AG bei 40 Nm prieaugis automobilyje gal ir nesuteiktų vairuotojui pojūčio tarsi atsikabinus traukiamą sunkią priekabą, tačiau dalykas yra sveikintinas. 200 AG „išpešti“ iš dviejų litrų keturių cilindrų dyzelinio variklio yra įspūdinga!
