Dabar „Ferrari“ žengė dar vieną žingsnį į priekį – užpatentavo naujos, labiau tradicinės, hibridinės sistemos brėžinius.
Naujoje sistemoje tradicinis variklis bus derinamas su dviem elektriniai motorais: vienas iš jų atliks varomąją funkciją, o kitas bus kaip energijos šaltinis pagalbinėms sistemoms, tokioms kaip oro kondicionierius ar vairo stiprintuvas.
Kitaip tariant, antrasis variklis užtikrins, kad pagalbinės sistemos „nepavogs“ energijos iš varomojo variklio.
Galima daryti prielaidą, kad pirmasis šią hibridinę sistemą turės „California“ modelis. Tačiau tai dar nėra patvirtinta.
