Du elektros ir benzininį variklį turintis gamybai paruoštas sedanas vidutiniškai sunaudos 3,5 l/100 km kuro. Į aplinką bus išmetama 83 g/km CO2 dujų. Gamintojo paskaičiavimais, vienas nuvažiuotas kilometras naudojant tik elementų energiją, kainuos 0,02 euro (0,07 lito), o į pagalbą pasitelkus ir benzininį – 0,05 euro (0,17 lito).
„Fisker“ atstovų teigimu, iki 2016 m. pardavus 15 000 „Karma“ vienetų, būtų sutaupyta 941 mln. litrų kuro ir į aplinką išmesta net 2,3 tonų mažiau CO2 dujų.
Dviejų elektros variklių pagalba sukuriama 403 AG galia ir 1300 Nm sukimo momentas. Tuo tarpu „General-Motors“ gamybos, 4 cilindrų benzininis 260 AG motoras įkraus 200 kW ličio jonų baterijas. Jei jos pilnai įkrautos, galima įveikti 80,5 km atstumą. Hibridinės sistemos pagalba iki 100 km/h įsibėgėjama per mažiau nei 6 s ir pasiekiamas maksimalus 201 km/h greitis.
Primename, jog 2008 m. „Fisker” pranešė, kad pasirašyta bendradarbiavimo sutartis su „Valmet Automotive” – „Karma” modeliai bus gaminami Suomijoje.
2009 09 11
„Fisker Karma“ – paskelbti ekonomiškumo įrodymai
Paskelbta informacija apie hibridinio „Fisker Karma“ efektyvumą ir ekologiškumą – mažos vidutinės kuro sąnaudos bei išmetamųjų CO2 dujų kiekis turėtų sudominti daugelį aplinkos mylėtojų. Panašu, kad vairuoti hibridą greitu metu taps dar ir madinga.
„Fisker Karma“ – paskelbti ekonomiškumo įrodymai / Gamintojo nuotr.
Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą
