Konceptas išoriškai primena pabaisiuką „Ford Ka“, tik šis – patrauklesnis, šiuolaikinio dizaino ir traukiantis akis. Debiutantas pasirodė Pekino parodoje.
Gamintojai mažyliui pritaikė 1 l darbinio tūrio 3 cilindrų „EcoBoost“ variklį ir 6 laipsnių mechaninę pavarų dėžę. Kokį galingumą išvystys, tapęs serijinis, gamintojai nepraneša, bet užsimena, kad naujasis variklis sėkmingai pakeis 4 cilindrų 1,6 l variklį. Manome, kad iš naujo turbininio „EcoBoost“ variklio galima tikėtis apie 100 AG.
Gamintojai sako siekę sukurti automobilį, kuris „jums patiktų. Tai automobilis, kuris išskiria šilumą ir įkvėpimą“.
