Kaip teigia gamintojas, trečiosios kartos „Golf R“ peržengia „golfo” klasės ribas ir savo esme priskirtinas vadinamiesiems kompaktiškiems sportiniams automobiliams. Po variklio gaubtu - 300 AG galios TSI variklis. 30 AG galingesnis, bet 18 proc. ekonomiškesnis nei pirmtakas. Šalia jo - mechaninė 6 laipsnių pavarų dėžė arba rekomenduotina, tačiau papildomai užsakoma 6 laipsnių DSG automatinė. Judesį visiems varantiems ratams skirsto „4Motion“ visų ratų pavara su penktosios kartos „Haldex“ sankaba.
Pertvarkyta sportinė važiuoklė yra 20 mm žemesnė, nei ankstesniame modelyje. Vairo mechanizmas montuojamas su „ECS Sport“ funkcija, kurią nuo šiol galima atjungti važiuojant lenktynių trasa. Papildomai galima užsakyti DCC adaptyvinę važiuoklės valdymo sistemą, kurios režimų sąraše nuo šiol yra ir specialus lenktyninis režimas.
 |
| („Volkswagen“ nuotr.)/„Volkswagen Golf R“ |
„Volkswagen Golf R“ su mechanine pavarų dėže iki 100 km/val. įsibėgėja per 5,1 s (ankstesnis modelis – per 5,7s.), o komplektuotas DSG transmisija – per 4,9 s. Maksimalus greitis - 250 km/val. Vidutinės degalų sąnaudos nuo 8,5 sumažėjo iki 7,1 litro benzino 100 km kelio, o CO2 taršą - nuo 199 iki 165 g/km.
Dar didesnius taupymo rezervus atveria pagal užsakymą montuojamos DSG transmisijos naudojimas. Tokiu atveju, vidutinės degalų sąnaudos siekia 6,9 l/100 km kelio, o CO2 tarša - 159 g/km.
Specialiai šiam modeliui buvo sukurti buferiai, kitokie durelių slenksčiai ir įspūdingi 18 colių lengvo lydinio ratlankiai. Bazinę automobilio komplektaciją puošia ir biksenoniniai žibintai su „dvigubos U“ formos juostele išdėstytų dienos šviesos LED diodų eilute, tamsiai raudonos spalvos galiniai LED žibintai bei keturi masyvūs chromo spalvos išmetimo sistemos atvamzdžiai.
Salone vyrauja tekstilės ir natūralios odos apmušalų derinys. Priekyje įrengtos sportinės sėdynės, oda aptrauktas sportinis vairaratis su apšvietimu, automatinė oro kondicionavimo sistema ir lietimui jautrus daugiafunkcinis valdymo ekranas.
Modelis bus siūlomas su trijų arba penkių durų hečbeko kėbulu. Jo masinę prekybą planuojama pradėti paskutinį šių metų ketvirtį.
