Daugelio parodos lankytojų akis patraukė ne tik naujoviški dizaino sprendimai ar dar neregėto pavidalo veidrodėliai, bet ir ryškių bei apvalių kėbulo linijų derinys.
 |
| Gamintojo nuotr./„Hyundai HCD-14 Genesis“ |
Automobilio priekyje dominuoja plačios, blizgios grotelės, apsuptos modernių priekinių žibintų bei apačioje sumontuotų LED šviesų.
 |
| Gamintojo nuotr./„Hyundai HCD-14 Genesis“ |
„HCD-14 Genesis“ yra prabangus kupė-sedanas. Dinamiškas bei aptakus jo siluetas sukurtas pagal „Skystosios skulptūros“ (angl. – „Fluidic Sculpture“) dizaino kryptį“, – teigia „Hyundai Design North America“ dizaino studijos vadovas Christopheris Chapmanas.
 |
| Gamintojo nuotr./„Hyundai HCD-14 Genesis“ |
Teigiama, kad po šio koncepto kapotu sumontuotas 5,0 litrų „Tau“ V8 variklis su kintamų vožtuvų fazių technologija. Neatskleidžiama, kokia šio agregato techninė charakteristika, tačiau „Hyundai“ deklaruoja, kad motoras per 8 laipsnių automatinę pavarų dėžę galią perduos į galinius varančiuosius ratus.
 |
| Gamintojo nuotr./„Hyundai HCD-14 Genesis“ |
„Hyundai“ atstovai Šiaurės Amerikoje teigia, kad šis modelis parodo kompanijos nusiteikimą susitelkti į vairavimo dinamiką bei naujas technologijas.
 |
| Gamintojo nuotr./„Hyundai HCD-14 Genesis“ |
Koncepcinis „Hyundai HCD-14 Genesis“ – užuomina, kaip atrodys naujos kartos, su 5 serijos BMW konkuruosiantys, „Genesis“ bei prabangieji „Equus“.
 |
| Gamintojo nuotr./„Hyundai HCD-14 Genesis“ |
Siūlome peržiūrėti nuotraukas priskirtoje galerijoje bei susipažinti su dar nematytais dizaino sprendimais tiek puošiančiais automobilio eksterjerą, tiek vidų.
 |
| Gamintojo nuotr./„Hyundai HCD-14 Genesis“ |
