Bloomberg News šaltinis teigia, jog „Hyundai Motor Group“ prezidentas, Parkas Seongas Hyonas, patvirtino, kad minėtus agregatus jie montuos į aukštesnės klasės modelius, tokius, kaip „Hyundai Genesis“ bei „Equus“.
Vis daugiau gamintojų pereina prie šešių, septynių arba aštuonių laipsnių pavarų dėžių. Kodėl? Tai gali ne tik padidinti automobilio dinamiškumą, bet ir sumažinti degalų sąnaudas ir „nukirpti“ taršos emisijas.
Ši naujiena taip pat informuoja, jog „Hyundai“ modeliai naudos tik savo gamintojo suprojektuotus agregatus bei technologijas.
Šių metų pradžioje, Pietų Korėjos gamintojas pristatė aštuonių laipsniu automatinę transmisiją „Genesis“ bei „Equus“ sedanams. Būtent ši pavarų dėžė buvo viena iš esminių, naujas technologijas pabrėžiančių detalių.
Verta paminėti ir tai, jog „Hyundai“ kelia grėsmę net ir patiems didžiausiems koncernams: vien JAV rinkoje, rugpjūčio mėnesį buvo parduota net 21 procentu daugiau šios markės automobilių.
