Pirmasis siužetas apie Juergeną Greilą, vieną iš įstabiojo „Vision EfficientDynamics“ inžinierių.
Primename, BMW į šį konceptą sumontavo trijų cilindrų dyzelinį variklį su turbina ir du elektrinius variklius. Vienas drauge su vidaus degimo varikliu suks priekinius ratus, o kitas, galingesnis, suks užpakalinius. Bendrai jie pasiekia 328 AG.
Turint galvoje, kad elektriniai varikliai maksimalią galią sugeba pasiekti esant ypač žemoms apsukoms, patikėti, jog jis iki šimto kilometrų per valandą įsibėgėja per 4,8 sek., ne taip ir sunku.