Iš nuotraukų matyti, kad naujasis „Auris“ bus kur kas agresyvesnis nei dabartinė kartos modelis. Tiek priekyje, tiek gale sumontuoti aštrūs ir agresyvūs žibintai. Agresyvumo suteikia ir didelės radiatoriaus aušinimo grotelės.
Tuo tarpu interjeras – paprastas ir neiššaukiantis. Japoniškai santūrus.
Kartu su nuotraukomis, buvo neoficialiai paskelbti ir keli techniniai dalykai. Didžiausia naujovė – visų varančių ratų pavara.
Naujam „Toyota Auris“ bus montuojami mažiausiai du benzininiai varikliai. 1,5 l agregatas turės 102 arklio galias versijoje, varomoje visais ratais, ir 106 priekiniais ratais varomoje versijoje. Taip pat bus montuojamas ir 1,8 l variklis, kuris versijoje su visais varančiais ratais turės 141 arklio galią. Su priekiniais – 142 AG.
Naujasis „Auris“ turės ir dyzelinį variklį, kurį, pagal susitarimą, skolinsis iš BMW. Žinoma, bus ir hibridinė versija.
