KIA automobilių gamybos Europos kontinentui vadovas Benny Oeyenas patvirtino, kad serijiniai GT turės galinius varančiuosius ratus. „Tai bus ne toks „grynas“ automobilis, kaip „Toyota GT86“. GT labiau tiks ilgoms kelionėms“, – sakė jis.
Negana to, korėjiečiai planuoja pristatyti ir „Rio GT“ versiją su 1,6 litro, turbokompresorių turinčiu varikliu. Tikėtina, kad motoras generuos apie 180 AG. Rinkodaros specialistai neleis „Rio GT“ automobiliui suteikti daugiau galios, nes tokiu atveju „Cee‘d GT“ su 210 AG prarastų paklausą.
