Kitų metų „Mazda 6“ modelis bus aprūpintas energijos rekuperacijos sistema, kurios sukaupta energija stabdant bus panaudota maitinti nemažą dalį automobilio elektros įrangos – audio sistemą, navigaciją šildomas sėdynes, salono oro ventiliaciją, žibintus, elektrinius langus ir pan.
Šie dalykai bus maitinami iš elektros energijos, kuri bus sukaupta stabdymo metu. Taigi, variklis bus reikalingas tik automobilio ratams sukti. Taip pat naujojo modelio gamybai bus naudojamos lengvesnės medžiagos. Visa tai turėtų padėti sutaupyti nuo 5 iki 10 procentų degalų.
