Automobilis tapo 70 kilogramų lengvesnė – jo svoris 1 340 kilogrtamų. Tradiciškai norint sumažinti masę naudojamas anglies pluoštas. Pasitelkus jį mašinos svorį pavyko sumažinti 40 kilogramų. „Lamborghini Gallardo Superleggera“ turi V10 5,2 l darbinio tūrio variklį, pasiekiantį 570 AG (540 Nm). Vidutinės degalų sąnaudos – 13,5 l su robotizuota automatine pavarų dėže ir 14,4 l su mechanine pavarų dėže. Už senesnį „Gallardo LP 560-4“ šis modelis taupesnis 0,3 l – ne per daugiausia.
Iki 100 km/val. jis įsibėgėja per 3,4 sek., o 200 km/val. ribą pasiekia per 10,2 sek. Maksimalus greitis nepasikeitė – 325 km/val. Dėl naujo priekinio buferio akivaizdus panašumai su „Reventon“. Pirkėjas galės pasirinkti „Superleggera“ su galinio vaizdo kamera, multimedija ir variklio skyriaus apšvietimu.
Gamintojai teigia, jog pagrindinis konkurentas – „Ferrari 458 Italia“. Pagreitėjimas iki 100 km/val. yra vienodas, nors „458 Italia“ ir sunkesnė.
