 |
| GAZAS.LT montažas/Marijus Žiedas vairuoja SAAB 9-5 |
M.Žiedas dievina SAAB
LRT žinių vedėjas Marijus Žiedas teigia vairuojantis savo svajonių automobilį – 2001 metų „SAAB 9-5” ir, anot jo, tai gražiausias automobilis pasaulyje: „Jis yra saugus, patikimas, greitas, galingas, solidus, keliantis pagarbią baimę, gražus, tikras klasikinis automobilis. Pirmą kartą įsėdęs, supratau, kad tai yra mano automobilis. Ir net nereikėjo iki galo atsistumti sėdynės, kas ilgakojams labai svarbu.”
Vienintelis jo SAAB trūkumas – tai, kad taisyti šiuos automobilius ir keisti detales yra brangu. Važinėjęs su daugybe automobilių, tarp kurių yra net rusiškas sunkvežimis GAZ, M.Žiedas nusprendė įsigyti 1998 metų „SAAB 9-5”.
„Tai buvo pirmasis mano automobilis, – pasakoja „Panoramos“ vedėjas. – Vairuoju nuo 1990 metų, o mokytis vairuoti teko sunkvežimiu GAZ, todėl turiu B ir C vairuotojo kategorijas. Kai dar buvau paauglys, vairavau tėvo „Moskvič 407”, taip pat „Zaporožec” ir penktą „Žiguli“. Vėliau – „Ford Escort” hečbeką. Gyvendamas Čikagoje, vairavau devintojo dešimtmečio „Chevrolet Caprice Classic”. Grįžus į Lietuvą, sovietiniai automobiliai atrodė lyg būtų iš priekio ir galo suspausti – tokie trumpi ir aukšti.”
 |
| GAZAS.LT montažas/Rokas Petkevičius ištikimas „Toyota“, dabar važinėjasi „Auris“ modeliu |
R.Petkevičius ištikimas „Toyota”
Prieš atskleisdamas savo automobilio paslaptis, TV3 žinių vedėjas Rokas Petkevičius smalsavo, ką vairuoja kitų televizijų žinių vedėjai: „Žinau, kad Renata Šakalytė vairuoja „Fiat”, o ką kiti?”
Rokas ištikimas automobiliams „Toyota” – jo penkerių metų senumo „Toyota Auris” yra jau antrasis jo šios markės automobilis. Apie savo vairuojamą automobilį R.Petkevičius atsiliepia šitaip: „Jis nėra iš prabangiųjų, bet puikiai atitinka savo klasę ir yra labai kompaktiškas. Tai, kad automobilis juodas, o jo salonas šviesus, galima vertinti dvejopai. Iš vienos pusės, tai gražu ir elegantiška, tačiau nepraktiška.”
„Toyota Auris“ trūkumas – nėra šeštosios pavaros
TV3 žinių vedėjas užsiminė, kad automobilis porą kartų per metus reikalauja cheminio valymo, o juodas fasadas traukia dulkes ir kitus nešvarumus. Prie savo automobilio trūkumų jis priskyrė ir tai, kad „Toyota Auris” neturi šeštosios pavaros.
Paklaustas apie savo svajonių automobilį, R.Petkevičius užtikrintai tarė: „Niekada nesvajojau apie tai, kas nerealu, nes pagal Zodiaką esu Žemės ženklas. Nesvajoju apie kažkokį visureigį, kuriuo galėčiau važinėti Vilniaus gatvėmis. Niekada nesukau galvos dėl to, ko aš negaliu, kas ne pagal mano pajamas ar socialinį statusą.”
Už savo „Toyota Auris” mokėjo trejus metus. Jis taip pat domisi naujomis ir aplinką mažiau teršiančiomis technologijomis: „Man visada buvo įdomūs hibridiniai modeliai ir elektra varomi automobiliai. Manau, kad Lietuvoje visureigių mada turėtų greitai sumažėti ir į miestus grįš mažesni automobiliai. Visai kas kita, jei žmogus gyvena už miesto, dažnai važiuoja žvejoti ar medžioti. Visureigiai neturėtų važinėti po Gedimino prospektą.”
Žinių vedėjas pridūrė, jog apie jokius automobilius išankstinės nuomonės neturi, bet seno ir daug rūpesčių keliančio automobilio R.Petkevičius vairuoti nenorėtų. Jis prisiminė patį pirmąjį savo automobilį – „VAZ-2001”: „Tai buvo mano tėvelio automobilis. „Volga” tais laikais buvo funkcionierių mašina, nukopijuota nuo „Mercedes”, o „Žiguli“ buvo itališko „Fiat” kopija. Nors ir be oro pagalvių bei šildomų sėdynių, tuomet tai buvo labai neprasta mašina.”
 |
| GAZAS.LT montažas/Gintaras Deksnys pasirinko „Toyota RAV4“ |
G.Deksnys nenorėtų BMW
Į „Toyota” vairuotojų gretas įstojo ir LNK žinių vedėjas Gintaras Deksnys, turintis automobilį „Toyota RAV4”. Kaip privalumus vardija mašinos patikimumą, pravažumą, erdvumą ir priedus.
Vienintelis, anot G.Deksnio, šio automobilio trūkumas yra nemažos degalų sąnaudos. „Toyota RAV4” yra antrasis G.Deksnio automobilis – prieš tai LNK žinių vedėjas vairavo „Honda JAZZ”. Paklaustas, kokio automobilio nenorėtų turėti, G.Deksnys atsakė: „Gyvendamas Lietuvoje, nenorėčiau BMW.”
 |
| GAZAS.LT montažas/Deividas Jursevičius mėgaujasi 3 serijos BMW |
D.Jursevičius dievina BMW
Tuo tarpu „Info TV” informacinės laidos „Info diena” vedėjas Deividas Jursevičius yra užkietėjęs automobilių BMW mylėtojas. Iki dabartinio trečios serijos BMW vairavo „kregžde” vadinamą tos pačios markės automobilį. „Bet nelaksčiau kaip beprotis. Nesu padaręs nė vienos avarijos”, – gyrėsi D.Jursevičius.
„Info dienos” vedėjas teigia, kad jo BMW yra manevringas, patogus, mažai genda ir turi automatinę pavarų dėžę: „Be to, kai važiuoju vienas į gamtą, jame telpa visi reikalingi daiktai ir vienas vairuotojas.” Vienintelis trūkumas, šmaikštavo D.Jursevičius, yra tai, kad automobilis yra BMW.
Laidos „Info diena” vedėjas papasakojo ir pirmąją vairavimo patirtį: „Tai buvo „Žiguli” pirmukas. Tik sėdęs prie vairo, įvažiavau į vandens rezervuarą. Nuo to laiko automobilio raktelius mačiau retai.” Jis užsiminė, jog artėjant žiemos sezonui, neprošal būtų turėti naujajį „Subaru Forester”.
 |
| GAZAS.LT montažas/Lina Kairytė važinėja „Jaguar X-Type” |
L.Kairytė važinėja „Jaguar”
LNK žinias vedanti Lina Kairytė vairuoja „Jaguar X-Type” ir tai jau yra trečiasis asmeninis jos automobilis. Seniau važinėjo „Renault Megane Coupe” ir „Ford Focus”. Savo automobilio privalumais ji laiko manevringumą, komfortą ir klasikinį, nesenstantį dizainą, tačiau didžiausia „Jaguar X-Type” bėda ta, anot vedėjos, kad jame nėra kur saugiai pasidėti kavos puodelio: „Jei šiuo metu reikėtų keisti automobilį, o finansai neribotų – rinkčiausi „Range Rover Evoque”, nes jo gražus dizainas. Jeigu visai nereikėtų savęs riboti ir galvoti apie praktiškumą – pirkčiau „Jaguar XKR.”
 |
| GAZAS.LT montažas/Agnė Zacharevičienė pasirinko „Audi Q5“ |
A.Zacharevičienė balsuoja už visureigius
Visureigį „Audi Q5” vairuojanti BTV žinių vedėja Agnė Zacharevičienė su R.Petkevičiumi galėtų sėsti už apvalaus stalo ir diskutuoti apie visureigių fenomeną mieste. Agnė sako, jog jos prioritetas – visureigiai: „Automobilis turi būti dinamiškas ir tarnauti man, o ne aš jam. Man jis yra susisiekimo priemonė. Mėgstu erdvius, aukštus ir galingus automobilius. Mano automobilis ne tik galingas, bet ir taupus. Atsižvelgdama į kosmines degalų kainas, tą laikau didžiausiu jo privalumu.”
BTV žinių vedėja atskleidė, jog turi sodybą, todėl pravažumas tampa svarbiu kriterijumi renkantis automobilį: „Keturi varomieji ratai užtikrina pravažumą bet kokiu oru. Gerai ir tai, kad per visą stogą driekiasi panoraminis stoglangis, kuris suteikia laisvės ir erdvės pojūtį. Mano vaikas mėgsta pro jį stebėti dangų, paukščius ir lietų.”
Prieš sėsdama prie visureigio „Audi Q5” vairo, A.Zacharevičienė vairavo du „Toyota” automobilius, „BMW X3”, „Nissan Sunny”, „Peugeot 307” ir „Lexus IS 250”.
Apie automobilius BTV žinių vedėja teigia nesvajojanti: „Palieku tai savo vyrui. Manau, vyrams svarbu vairuojamas automobilis, nes jiems tai lyg vizitinė kortelė. Jie yra tarsi dideli vaikai su brangiais žaislais.”
 |
| GAZAS.LT montažas/Renata Šakalytė pasirinko „Fiat 500“ |
R.Šakalytei visureigiai – lyg karvės
TV3 žinias vedanti Renata Šakalytė vairuoja „Fiat 500”, o apie visureigius atsiliepia kritiškai: „Nenorėčiau didelių džipų, visureigių, pavyzdžiui, „BMW X6”. Ne mašinos, o karvės! Be to, jos labai negražios, daug „ryja” ir užima daug vietos. Jei gyvenčiau vienkiemyje ar vidury miško, gal tokia mašina ir praverstų, bet kam jos reikia Vilniaus centre?”
Savo pirmuoju automobiliu „Fiat 500” R.Šakalytė yra patenkinta, nes jis nedidelis ir patogus važinėjant siauromis senamiesčio gatvėmis: „Beveik visada randu kur pasistatyti mašiną. Toks automobiliukas neužima daug vietos, o tai be galo svarbu, kai aplink visi turi džipus, užimančius mažiausiai kelių mašinų vietas. Mano fiatukas „valgo“ ir dujas, ir benziną – jis ekonomiškas ir „žalias.”
Savo automobilio trūkumų R.Šakalytė nemato, bet TV3 žinių vedėja pajuokavo, kad būtų tobula, jei mieste sunaudotų tik litrą degalų, o už miesto „nevalgytų” nieko.
 |
| GAZAS.LT montažas/Skirmantė Palčinskaitė nevairuoja |
S.Palčinskaitė nevairuoja
„Lietuvos ryto” televizijos žinių vedėja Skirmantė Palčinskaitė turi vairuotojo pažymėjimą, tačiau nevairuoja. Gyvena netoli darbo, dėl to automobilis nėra būtinas. O kai jo prireikia, paveža draugai, taksi arba visuomeninis transportas. S.Palčinskaitė svajoja apie automobilį, kurio nereikėtų vairuoti: „Užtektų nustatyti maršrutą ir jis važiuotų pats. Manau, kad vairuojant gaištamas laikas, kurį galima panaudoti skaitymui, rašymui, dairymuisi pro langą arba miegui.”
