„Mazda Motor Corporation“ ir Japonijos „Polypropylene Corporation“ sukūrė naujos rūšies sintetinę dervą, iš kurios liejamos automobilių detalės yra gerokai lengvesnės. Iš naujos medžiagos pagamintos detalės yra gerokai plonesnės, tačiau tokios pat tvirtos, todėl atskirų automobilio komponentų svorį bus galima sumažinti apie 20 proc. „Mazda“ jau pradėjo naudoti naująją dervą bamperių gamybai, o pirmasis modelis, kuriame bus montuojami tokie bamperiai – kompaktiškas visureigis „Mazda CX-5“.
Iš naujosios sintetinės dervos išlieti bamperiai yra patys lengviausi pasaulyje šio automobilių klasėje. Be to, gaminant tokius bamperius sunaudojama kur kas mažiau energijos, nes vieno bamperio gamybos laikas sutrumpėjo nuo 60 iki 30 sekundžių (trumpesnis atvėsimo laikas ir kompiuterio programa reguliuojamas dervos tąsumo optimizavimo procesas).
„Mazda“ ir jos partneriams pavyko pasinaudoti skirtingomis dviejų sintetinės dervos komponentų – gumos ir polipropileno – savybėmis taip, kad gauta medžiaga išlaikė ir tamprumą, ir tvirtumą.
