Standartiniu „Nissan GT-R" šlovingą istoriją turintis žiedas Vokietijoje buvo įveiktas per 7 min. 38 sek., o „Victory Spec", trumpiau „V-Spec", variantu pasiekiami dar geresni rezultatai - 22,8 km ilgio trasoje užtrunkama vos 7 min. 25 sek.
„Nissan GT-R V-Spec" prototipas, palyginti su įprastu modeliu, turi naują priekinį oro paskirstytoją, modifikuotą galinį spoilerį bei kitokius ratus. Panaudojus daugiau anglies pluošto, automobilio svoris buvo sumažintas 150 kg. Nederėtų pamiršti ir to, kad „Victory Spec" modelyje plaka apie 70 AG galingesnė širdis.
Palyginimui, 2004 metais Walteris Rohrlis, vairuodamas „Porsche Carrera GT", ratą Nurburgringe įveikė per 7 min. 28 sek.
Nuotraukoje - įprastas „Nissan GT-R".
2008 04 10
„Nissan GT-R V-Spec“ stulbina Niurburgringe
„Nissan GT-R V-Spec" prototipu važiuojantys bandytojai nepaliauja stebinti puikiais legendinės Niurburgringo Nordschleife trasos rato įveikimo laikais.
„Nissan GT-R V-Spec“ stulbina Niurburgringe / Gamintojo nuotr.
Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą
