Jau praėjo tie laikai, kai pažangi saugos įranga buvo siejama su prabanga ir didele kaina. „Nissan„ diktuoja naujus standartus mažųjų automobilių segmente, pristatydama visiškai naują „Nissan Note“ modelį su novatoriškomis pagalbinėmis vairavimo technologijomis.
„Nissan Nordic Europe“ Komunikacijų direktorė Taina Erkkilä teigia: „Nissan“ bendrovė siekia, kad jos pagamintų automobilių savininkai jaustųsi saugūs vairuodami. Todėl, mūsų manymu, klientai neturėtų brangiai mokėti už tokias technologijas. Naujasis „Note“ komplektuojamas su pažangiomis pagalbinėmis vairavimo technologijomis. Pritaikius sumanius inžinerinius sprendimus, mums pavyko pirmiesiems šias technologijas pristatyti mažųjų automobilių segmente.“
 |
| „Nissan“ nuotr./„Nissan Note“ |
Vidutinis žmogaus regėjimo laukas siekia apie 120 laipsnių, tačiau naujojo „Nissan Note“ vairuotojai galės matyti vaizdą 360 laipsnių kampu. Tokią matymo perspektyvą atveria pažangios ir rafinuotos „Nissan“ technologijos.
Kovo mėnesį pirmą kartą Ženevos automobilių parodoje pristatytas naujasis „Note“ yra pirmasis „Nissan“ modelis, kuriame kartu su pažangiu aplinkinio vaizdo monitoriumi įrengta moderni „Safety Shield“ sistema – pagalbinės vairavimo technologijos, kurios diktuoja naujas taisykles mažųjų automobilių segmente.
Visapusiškai atnaujinto „Nissan Note“ automobilio vairuotojai netrukus supras, ką reiškia turėti „akis savo nugaroje“. Novatoriška „Safety Shield“ sistema, komplektuojama kartu su aplinkinio vaizdo monitoriumi, atveria ypatingą vaizdo perspektyvą, taip sumažindama avarijų riziką ir padėdama lengviau bei saugiau atlikti įvairius manevrus.
„Safety Shield“ sudaro „Nissan“ nematomų zonų įspėjimo, nukrypimo nuo važiuojamosios juostos įspėjimo bei judančių objektų aptikimo sistemos, kurias jungia naujoviška kamera išgaubtu objektyvu, montuojama neįprastoje vietoje – automobilio gale. Kamera fiksuoja vaizdą didesniu nei 180 laipsnių kampu iš patogaus taško, kuris yra šiek tiek žemiau galinio lango. Taigi vairuotojai gali matyti objektus, kurie nepatenka į jų įprastą regėjimo lauką. Sistema taip pat įspėja „Note“ vairuotojus apie galimus pavojus, pavyzdžiui, apie einantį vaiką važiuojant atbuline eiga arba apie kitus automobilius nematomose zonose. Be to, siekiant, kad ši sistema visuomet perteiktų aiškų vaizdą, kamera montuojama su naujoviška automatinio valymo sistema.
 |
| „Nissan“ nuotr./„Nissan Note“ |
„Note“ automobilis, kuriame įrengtos dar trys kameros (priekinėse grotelėse ir po vieną durelių veidrodėliuose), taip pat siūlo pagalbinę aplinkinio vaizdo stebėjimo sistemą. Šis monitorius leidžia vairuotojams matyti panoraminį vaizdą – „iš paukščio skrydžio“. Prietaisų skydelyje įrengtame 5,8 colio ekrane rodomas virtualus aplinkos vaizdas 360 laipsniųkampu. Stebėdamas kamerų fiksuojamą vaizdą, vairuotojas gali daug lengviau ir saugiau manevruoti. „Nissan Note“ – pirmasis automobilis segmente, siūlantis šią rafinuotą sistemą, kuria lengva naudotis. Jis nustato naujus tokių sistemų prieinamumo standartus.
„Nissan“ mažųjų automobilių Europoje generalinio rinkodaros direktoriaus komentaras: „Kalbėdamiesi su vairuotojais savo tyrimų grupėse, mes išsiaiškinome, jog jiems nepaprastai svarbu matyti, kas vyksta aplink juos. Taip jie jaučiasi saugesni ir labiau pasitikintys vairuodami ir atlikdami manevrus. Atsižvelgdami į šiuos poreikius, mes siekėme sukurti tokias technologijas, kurios leistų „Nissan“ vairuotojams matyti geresnį vaizdą kelyje. „Safety Shield“ ir aplinkinio vaizdo monitorius užtikrina didesnį matomumą ir atveria platesnes aplinkos matymo perspektyvas. Todėl vairuotojai gali jaustis saugesni ir išvengti atsitiktinių eismo įvykių.“
Naujojo „Nissan Note“ gamyba prasidės vasarą. Pirmieji modeliai turėtų pasirodyti 2013 m. rudenį, priklausomai nuo rinkos.
Nematomų zonų įspėjimo sistema
 |
| „Nissan“ nuotr./„Nissan Note“ |
Tai įranga, kuri kadaise buvo montuojama tik prabangios klasės automobiliuose. Ši „Nissan“ sistema naudojasi aplinkinio vaizdo monitoriaus (AVM) galinio vaizdo kamera. Ji fiksuoja automobilius nematomose zonose iš abiejų „Note“ pusių. Sistemai aptikus transporto priemonę kurioje nors nematomoje zonoje, „Note“ išorinio galinio vaizdo veidrodėlyje įsižiebia dėmesio neblaškanti įspėjamoji lemputė. Kai sistema užfiksuoja automobilį pavojingoje zonoje vairuotojui rengiantis persirikiuoti į kitą eismo juostą, lemputė ima mirksėti ir pasigirsta įspėjamasis garso signalas.
Nukrypimo nuo važiuojamosios juostos įspėjimo sistema
 |
| „Nissan“ nuotr./„Nissan Note“ |
Kita mažų automobilių segmente debiutuojanti aukštos klasės įranga – nukrypimo nuo važiuojamosios juostos įspėjimo sistema. Ši sistema fiksuoja automobilio nukrypimą nuo kelio. Kaip būtų galima numanyti, tokia įranga turėtų veikti ant priekinio stiklo esant įrengtai kamerai arba radiolokacinei sistemai. Tačiau iš tiesų „Note“ automobilio judėjimo trajektoriją ji kontroliuoja pasitelkdama tik AVM galinio vaizdo kamerą. Pažangi kompiuterinė sistema aptinka net ir vos pastebimas kelio žymas ir stebi, ar automobilis nekeičia važiavimo krypties nerodydamas posūkio. Užfiksavusi nuokrypį, sistema įspėja vairuotoją, kad šis stabilizuotų padėtį. Negana to, važiuojant kaimo keliais, automatiškai pakoreguojamas sistemos jautrumas, idant būtų užfiksuotas kitoks važiavimo stilius.
Judančių objektų aptikimo sistema
 |
| „Nissan“ nuotr./„Nissan Note“ |
Ši nauja skaitmeninė sistema, kuri naudojasi aplinkinio vaizdo monitoriaus įranga, yra efektyvus ir patikimas „Note“ vairuotojo partneris. Ji stebi, ar nesimato jokių artėjančių objektų važiuojant atbuline eiga. Įprastos automobilio statymo sistemos įspėja vairuotojus apie jų kelyje pasitaikančias kliūtis. Ši „Note“ montuojama judančių objektų aptikimo sistema, užfiksavusi bet kokį judantį objektą automobilio gale, pavyzdžiui, einantį vaiką, kai važiuojama atbuline eiga, siunčia įspėjamuosius garso ir vaizdo signalus. Automobilio gale įrengta galinio vaizdo AVM kamera išgaubtu objektyvu fiksuoja vaizdą didesniu nei 180 laipsnių kampu, atverdama plačią aplinkos automobilio gale matymo perspektyvą. Galinėje kameroje netgi įdiegta automatinė valymo funkcija: objektyvas nuvalomas užpurškus nedidelę vandens srovę ir nusausinamas paleidus silpną suspausto oro srautą. Todėl kamera visuomet perteikia aiškų vaizdą. Kameros fiksuojami vaizdai rodomi 5,8 colio „NissanConnect“ sistemos ekrane.
