Nieko naujo gamintojai neišrado: variklis tas pats (2,5 l su 305 AG), automobilio priekis beveik nesiskiria. Daugiausia pakeista kėbulo galinė dalis: gerai pažįstamas didelis galinis aptakas, būdingas WRX STI sedanams, bet pirmą kartą naudojama 4 bakelių išmetimo sistema. Taip pat sutvirtinta pakaba.
Nuo 2010 metų rudenio visi WRX STI modeliai bus su 18 colių ratlankiais.
