Gamintojo teigimu, naujoji 1,6 litro jėgainė savo klasėje taps etalonu. Tiek degalų sąnaudomis, tiek dinamine charakteristika, tiek taršos emisija ji bus pranašesnė už konkurentų agregatus.
„Opel“ variklių gamą papildysiantys 1,6 litro „CDTI Ecotec“ dyzeliniai motorai generuos 135 AG bei 320 Nm. Palyginimui, 1,7 litro dyzeliniai varikliai turi 125 AG bei 280 Nm. Gamintojas akcentuoja, kad 1,6 litro agregatai bus apie 10 procentų taupesni už 2,0 litrų CDTI jėgaines.
Naujieji „Ecotec“ dyzeliniai motorai pirmiausiai bus montuojami „Opel Zafira Tourer“ vienatūriuose.
