Šiuo metu „Porsche 911 Turbo“ greta savo 3,8 litrų šešių cilindrų variklio turi „twin-turbo“ sistemą, tačiau gamintojai yra pasirengę pasiūlyti dar vieną turbiną.
„Tri-turbo“ sistema naudoja tris atskirus turbokompresorius, iš kurių du dirba panašiai kaip ir „twin-turbo“ sistemoje, o trečiasis yra atskirai ir palaiko galią varikliui dirbant mažais sūkiais.
Naujieji patobulinimai leis „Porsche 911 Turbo“ padidinti galią iki 525 AG (391 kW), o „Turbo S“ versija galės išvystyti 550 AG (410 kW).
Jeigu šie pokyčiai pasiteisins, ta pati sistema bus montuojama į 911 GT2 ir 911 GT2 RS modelius.