Gamintojas oficialiai patvirtino, kad ruošiasi pristatyti hibridinę „Range Rover“ versiją su galimybe šio automobilio akumuliatorius įkrauti iš rozetės namuose. Kitaip tariant, „Range Rover“ bus „plug-in“ technologiją naudojantis hibridas. Kol kas dar nekalbama, kada tiksliai automobilis pasirodys rinkoje, tačiau patikinta, kad tai bus tarp 2015-ųjų ir 2020-ųjų metų.
Tačiau tai dar ne viskas. „Tata Motors“ koncernui priklauso ir „Range Rover“ ir „Jaguar“. Pastarasis gamintojas taip pat ruošiasi naudoti „plug-in“ technologiją. Šiuo metu jau bandomas „Jaguar XF_e PHV“. Vietoj įprasto 5,0 l V8 variklio, šiam sumontuotas keturių cilindrų, 2,0 l variklis su kompresoriumi. Jis dirba kartu su elektriniu varikliu.
