Vietoje galinės sėdynės buvo palikta erdvė gelbėjimo technikos laikymui – dviem gesintuvams, dviem deguonies balionams, ugniai atspariam kostiumui, šalmui ir pirmosios pagalbos rinkiniui.
Aštuonis mėnesius truksiantys prototipo bandymai prasidės lapkritį. Jais siekiama pritaikyti „Twizy” pagalbiniam būtinųjų tarnybų naudojimui Paryžiuje ir jo priemesčiuose bei parengti laikinas saugumo instaliacijas (didžiųjų viešųjų renginių metu, pavyzdžiui, liepos 14-ąją, per Naujuosius Metus ir pan.). Paryžiaus ugniagesių brigada svarsto ilgalaikę galimybę sukurti elektromobilių parką siekiant didesnio efektyvumo ir aplinkos tausojimo.
Laikinoji „Renault” saugumo vadovė Claire Petit Boulanger: „Šis prototipas yra puikus tyrimų ir plėtros departamento darbo įrodymas, demonstruojantis „Renault” galimybes ir pasiryžimą kurti naujoves, atitinkančias ugniagesių poreikius.”
„Renault” ir Prancūzijos nacionalinė ugniagesių asociacija (FNSPF) 2012 m. birželio 21 d. pasirašė susitarimą dėl bendrų pastangų plėsti bendradarbiavimą techniniuose projektuose bei suteikti mokymams skirtus automobilius ugniagesiams.
