Lenktynėms paruošti automobiliai iš surinkimo gamyklų išriedės su šešių taškų saugos lankais, keturių taškų „TAKATA“ saugos diržais, oro kondicionieriumi.
 |
| Gamintojo nuotr./„Subaru BRZ RA Racing“ |
Įkaitusią variklio alyvą vėdins tarpinis alyvos aušintuvas, tuo tarpu stabdžiams suprojektuoti nauji aušinimo kanalai. „Subaru“ teigia, kad visos „BRZ RA Racing“ versijos turės riboto praslydimo „Torsen“ tipo diferencialus bei tempimo kilpas (ir priekyje, ir gale).
 |
| Gamintojo nuotr./„Subaru BRZ RA Racing“ |
Pastebėtina, kad „RA Racing“ versijos iš gamyklos išriedės ant štampuotų ratlankių. Ne vienas sportiškų automobilių fanas teigia, kad štampuoti šios versijos ratlankiai yra gražesni už įprastus, montuojamus bazinėse GT86/BRZ versijose. Šie modeliai Japonijoje kainuos vos 1000 Lt brangiau nei įprasti „Subaru BRZ“. Galbūt japonams vertėtų pamąstyti ne tik apie savo, bet ir apie kitas rinkas?
 |
| Gamintojo nuotr./„Subaru BRZ RA Racing“ |
