„Pokyčiai naujajame „Renault Fluence” puikiai atitinka mūsų tarptautinių rinkų, tokių kaip Turkija ar Rusija, poreikius”, – pažymi „Renault Fluence” projekto marketingo vadovas Hyun-Young Kwak.
Modernus, dinamiškas stilius
Naujasis „Renault Fluence” pasižymi naujosios „Renault” dizaino kartos savybėmis. Priekinė automobilio dalis atitinka kitus naujus kompanijos modelius – plačios juodos juostos centre integruotas vertikalus chromo apdailos logotipas jam suteikia dinamišką išvaizdą.
 |
| Gamintojo nuotr./Naujasis „Renault Fluence“ |
Dienos metu naudojami šviesos diodų žibintai ir chromuotos/blizgios juodos spalvos apdaila taip pat prisideda prie modernios naujoko išvaizdos. Interjero dizainas tapo modernesnis, visuose modeliuose įdiegta skaitmeninė įranga. Salonas – itin erdvus, patobulintas naujais apmušalais, užtikrinančiais geriausią komfortą visame segmente.
Benzininiai ir dyzeliniai varikliai su automatine transmisija – geras derinys miestuose
Naujasis 1.6 16V 115 variklis veikia su naujos kartos „X-Tronic CVT” automatine transmisija, kuri užtikrina nepertraukiamą, komfortišką važiavimą, vairavimo malonumą ir pasižymi sumažėjusiomis degalų sąnaudomis, siekiančiomis nuo 1,3 l/100 km* iki 6,4 l/100 km*, ir 15 proc. sumažėjusia CO2 emisija iki 149g/km.
Naujasis „Renault Fluence” parduodamas ne tik su anksčiau naudotu dyzeliniu „dCi 110 EDC” (efektyvios dvigubos sankabos) varikliu, bet ir kitais benzininiais ir dyzeliniais varikliais, naudosiančiais pažangią automatinę transmisiją.
 |
| Gamintojo nuotr./Naujasis „Renault Fluence“ |
Dyzelinių variklių pasirinkimas išplėstas naujuoju „dCi 130” varikliu (priklausomai nuo rinkos), kuris buvo teigiamai įvertintas dėl savo galios savybių ir teikiamo vairavimo malonumo. Šis 1,6 l darbinio tūrio dyzelinis variklis yra galingiausias savo klasėje, tačiau jo degalų sąnaudos tesiekia 4,6 l/100 km, o taršos rodiklis – 119 g CO2/km.
Naujajame „Renault Fluence” – platus technologijų ir inovacijų pasirinkimas
Naujasis „Renault Fluence” išsiskiria daugybe pagalbinių vairavimo technologijų – laisvų rankų kortele su nuotoliniu centriniu užraktu, priekiniu ir galiniu parkavimo jutikliu, automatiniu parkavimo stabdžiu – ši įranga tapo būtina važinėjantiesiems mieste.
 |
| Gamintojo nuotr./Naujasis „Renault Fluence“ |
Naujoji „Bluetooth“ garso sistema turi USB jungtis, kuriomis galima prijungti išorinius prietaisus. Aukštesnio lygio komplektacijose „Renault Fluence” turi ypatingą naujovę – „Renault R-Link” multimedijos sistemą, kurią dėl lietimui jautraus ekrano ir valdymo balsu nesudėtinga naudoti vairuojant. „Renault R-Link” turi navigacijos sistemą ir telefono funkciją bei gali būti prijungta prie nešiojamųjų muzikos grotuvų. Antrame etape po modelio pristatymo taip pat bus galimas priėjimas prie „R-Link Store” automobiliams skirtų programų katalogo, jos gali būti parsisiunčiamos taip pat, kaip ir išmaniuosiuose telefonuose.
Modelis bus gaminamas „Oyak-Renault” gamykloje Bursoje, o jo prekyba Turkijoje prasidės 2013 metų sausį. Naujasis „Renault Fluence” pirmą kartą viešai bus pristatytas 2012 metų lapkričio 2-11 d. vyksiančioje Stambulo automobilių parodoje.
