Automobilių pramonės naujokai, „Rimac“ inžinieriai bei projektuotojai puikiai padirbėjo prie pirmojo savo „blyno“. Jų elektromobilis iš kiekvieno kampo atrodo išties ypatingai. Dizainu jis nenusileido net ir patiems dailiausiems „Ferrari“ ar „Jaguar“ modeliams.
„Rimac“ kompanijos vadovas, Mate Rimacas, teigia: „mano manymu, elektros motoras šiam modeliui tinka daug geriau nei vidaus degimo variklis. Būtent taip aš įsivaizduoju išskirtinį sportinį automobilį.“
Šio gamintojo lyginti su kitais automobilių gamintojais, tikriausiai nereikėtų, nes „Rimac“ darbuotojų gretas sudaro viso labo 20 inžinierių bei dizainerių.
Norite palyginimo? „Porsche“ teigia, jog naujojo „Cajun“ kūrimui jiems reikia net tūkstančio (taip, tūkstančio) naujų žmonių, užimsiančių inžinierių bei dizainerių pareigas.
Grįžkime prie „Rimac Concept One“. Šis elektromobilis turės net keturis elektra maitinamus variklius: kiekvienam ratui po atskirą motorą. Negana to, kiekvienas agregatas bus suporuotas su individualia pavarų dėže. Taigi, vienas kėbulas, keturi ratai bei keturios pavarų dėžės. Rimta...
Peržiūrėję šio modelio nuotraukų galeriją, pastebėsite tam tikrų detalių, primenančių „Jaguar C-X75“ ar „Koenigsegg“ superautomobilius, tačiau abejoti gražiomis kėbulo linijomis tikrai nereikėtų.
 |
| Gamintojo nuotr./„Rimac Concept One“ |
