Nors nauja gamybos linija Tenesyje turėtų padėti pagaminti daugiau „Leaf“ automobilių, reikia išspręsti vieną problemą – kažkokiu būdu pirkėjai turi dažniau užsukti į „Nissan“ pardavimų salonus.
Pastaruoju laikotarpiu „Leaf“ parduodama ženkliai mažiau nei vieno pagrindinių konkurentų „Chevrolet Volt“. Naujoji gamybos linija turėtų padėti sutaupyti lėšų ir šiek tiek atpiginti „Leaf“, nes pavyks sutaupyti pinigų dalių transportavimui. Naujoji linija leis per metus pagaminti 200 tūkst. „Leaf“ automobilių ir 150 tūkst. baterijų paketų jiems.