Oro eismas visiškai sustojo balandžio–birželio mėnesiais, per pirmąją koronaviruso bangą, o „savaitinis keleivių skaičius smuko 98 proc. lyginant su tuo pačiu laikotarpiu ankstesniais metais“, – teigė „Fraport“.
Eismas Franfurto oro uoste atsistatė tik 2020 metų trečiąjį ketvirtį, tačiau vėliau vėl susitraukė, nes metų pabaigoje sustiprėjo ribojamosios priemonės, įvestos per antrąją viruso bangą, pranešė bendrovė.
Vien gruodį keleivių srautas buvo 82 proc. mažesnis nei prieš metus ir siekė šiek tiek daugiau nei 890 000 žmonių.
„2020-ieji metai atnešė nepaprastų iššūkių visai aviacijos pramonei“, – pažymėjo „Fraport“ vadovas Stefanas Schulte (Stefanas Šulcė).
Vasarą bendrovė pranešė planuojanti sumažinti darbo jėgą nuo 3 000 iki 4 000 darbo vietų, arba atsisakyti maždaug 15 proc. savo darbo jėgos.
„Fraport“ vadovas pabrėžė, kad bendrovės veikla priklauso nuo vakcinavimo kampanijų. Jis teigė manantis, kad „Frankfurte keleivių srautas pastebimai atsigaus 2021 metų antroje pusėje“.
Tuo pačiu metu S. Schulte sakė tikintis, kad „sudėtingais“ 2021 metais keleivių srautai pasieks tik 35–45 proc. 2019-aisiais fiksuoto keleivių skaičiaus.
Visgi krovinių srautai susitraukė tik 8,3 procento.
Sveikatos krizė labiausiai paveikė didžiausias Vokietijos kelionių kompanijas.
Nacionalinė vežėja „Lufthansa“ ir didžiausia Europos kelionių organizatorė TUI buvo priverstos pasinaudoti Vokietijos vyriausybės teikiama milijardine parama, kad galėtų išsilaikyti.
„Lufthansa“ ir „TUI“ akcijos pirmadienio rytinės prekybos sesijos metu krito dėl griežtesnių kelionių į Didžiąją Britaniją apribojimų.
