Anot Lietuvos oro uostų Aviacinių paslaugų skyriaus vadovo Aurimo Stikliūno, skrydžių atnaujinimo tempai įrodo, kad prognozės, jog birželio mėnuo taps keleivinės aviacijos atsigavimo lūžio tašku, yra pagrįstos.
„Atnaujinamų maršrutų skaičius rodo, kad reaguojama į augančią skrydžių paklausą. Vasaros sezonas įprastai keleivinei aviacijai yra aktyvus dėl išaugančio susidomėjimo atostogų kryptimis, tačiau praėjusią savaitę stengėmės vien jomis neapsiriboti ir keleiviams pasiūlyti maršrutus į strategiškai svarbius oro uostus, taip pat aktualiomis verslo kryptimis“, – sako aviacijos ekspertas.
Jo teigimu, prie pastebimai atsigaunančių keleivių srautų reikšmingai prisideda ir paprastėjančios keliavimo sąlygos: daugelyje šalių jau taikomas, o nuo liepos 1 d. galiosiantis visoje Europos Sąjungoje (ES) Skaitmeninis COVID pažymėjimas, lengvėjančios sąlygos į Lietuvą grįžtantiems.
A.Stikliūnas primena, kad visas esamas ir artimiausiu metu planuojamas skrydžių kryptis iš Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostų, taip pat reikalavimus keliautojams galima rasti specialiame polapyje www.vilnius-airport.lt/kryptys.
Trečią savaitę – dar 10 krypčių
Daugiausia maršrutų atnaujinta iš Vilniaus oro uosto. Nuo savaitės pradžios pradėti vykdyti tiesioginiai skrydžiai į Milaną („Wizzair“) ir Helsinkį („Finnair“).
Oro linijų bendrovė „Ryanair“ siūlo tiesioginį susisiekimą su Austrijos sostine Viena, Briuseliu, Jungtinės Karalystės miestu Lidsu, turistų mėgstamu miestu šiaurės rytų Italijoje – Venecija.
Birželio trečiąją savaitę iš sostinės oro vartų atnaujinti maršrutai į svarbius Vokietijos miestus – Berlyną, Frankfurtą, Brėmeną. Juos vykdo kompanija „Ryanair“.
Iš kitų šalies oro vartų – Kauno oro uosto – praeitą savaitę startavo skrydžiai į Kelną („Ryanair“).
Atnaujintas susisiekimas su strategiškai svarbiu oro uostu
A.Stikliūno teigimu, tiesioginio maršruto į vieną svarbiausių strateginių oro uostų (HUB) Helsinkyje atnaujinimas yra svarbus žingsnis, siekiant gerinti šalies pasiekiamumą.
„Viena iš Lietuvos oro uostų pasiekiamumo strategijos dalių – susiekimo su strateginiais oro uostais gerinimas. Kaip žinia, tarptautinis Helsinkio oro uostas kasmet aptarnauja milijonus žmonių, kurie į jį ne tik atskrenda, bet ir pasirenka tarpine stotele, skrisdami į kitas pasaulio šalis. Dėl šios priežasties tiesioginio maršruto atnaujinimas iš Vilniaus oro uosto į Suomijos sostinę yra reikšmingas, siekiant užtikrinti Lietuvos pasiekiamumą, taip pat skatinant keleivinės aviacijos atsigavimą“, – teigia Lietuvos oro uostų atstovas.
Ką būtina žinoti prieš skrydį?
Lietuvos oro uostai primena, kad taikant papildomų dokumentų ir sveikatos pažymų patikros tvarkas prieš skrydį, procesai oro uostuose gali trukti ilgau nei prieš pandemiją.
Keleiviai prašomi įsivertinti laiko testui atlikti bei rezultatui gauti poreikį ir atitinkamai pridėti planuojamą tyrimo trukmę prie įprastų rekomendacijų dėl atvykimo laiko.
Rekomenduojama į oro uostą atvykti likus daugiau nei 2 valandoms iki skrydžio. Taip pat visiems keleiviams rekomenduojama pasidomėti naujausiais šalių reikalavimais atvykstantiems. Patariama patikrinti oficialių kitos šalies institucijų informacijos šaltinius, jei yra poreikis – pasikalbėti su oro bendrovės, iš kurios pirktas bilietas, atstovais.
