„Nors skrydžiai tarp Lietuvos sostinės ir Kopenhagos jau vyksta ir šiuo metu, tačiau paklausa dar patogesniam susisiekimui auga, todėl oro bendrovės į tai reaguoja ir siūlys papildomus skrydžius. Danijos sostinė yra itin populiari kaip tiesioginis maršrutas darbo reikalais vykstantiems, taip pat keliaujantiems turizmo tikslais.
Svarbu ir tai, kad Kopenhaga kaip aviacijos centras (angl.: „hub“) yra tarpinė stotelė keliaujantiems į toliau esančias pasaulio šalis, regionus“, – teigia Lietuvos oro uostų maršrutų plėtros vadovas Tomas Zitikis.
Pasak susisiekimo viceministro Juliaus Skačkausko, džiugina tai, kad pradedamos Lietuvai svarbios tiek naujos, tiek po kurio laiko grįžtančios skrydžių kryptys. Primenama, kad Susisiekimo ministerija taip pat yra parengusi skrydžių skatinimo planą, kurį įgyvendinant, į šalį norima pritraukti 14 verslui ir turizmui strategiškai svarbių krypčių.
Lietuvos oro uostai primena, kad Austrijos oro bendrovė „Austrian Airlines“ nuo 2023 metų kovo pabaigos vėl pradės prieš pandemiją vykusius reguliarius skrydžius iš Vilniaus oro uosto į Austrijos sostinę Vieną, o „Brussels Airlines“ taip pat nuo kovo pabaigos vykdys skrydžius tarp Vilniaus ir Briuselio.
