„Sveiki, bičiuliai, labas vakaras iš valtelės“, – vaizdo įraše, kuriuo pasidalijo savo „Youtube“ kanale, sveikinasi A.Valujavičius.
„Ausų kamštukai padeda – čia standartiniai kiekvienos nakties garsai, – pypsint prietaisams šypsodamasis sako A.Valujavičius. – Dabar yra apie pusę vienuolikos, valgysiu vakarienę, jai – karštas ryžių pudingas. Kraunuosi savo daiktus, elektroniką rytdienai – standartinis vakaras. Šiandien šoninis vėjas, kartais autopilotas nenulaiko pulso, pradeda pypsėti.“
Aurimas pasakoja, kad už 2–3 dienų turėtų praplaukti Kanarų salas.
„Pagaliau! Užtruko. Nėra mano tempas toks įtemptas, nežinau, kodėl, tikrai ne dėl technikos ar irklavimo valandų. Gal dėl valties svorio centro, gal daiktai truputį ne taip išdėlioti. Gal reikia pakeisti irklus į atsarginius, kurie yra didesni. Žodžiu, bandom išspausti greičio, ieškom sprendimų su Nielsu, kaip būtų galima greičiau irkluoti“, – sakė A.Valujavičius.
-
A.Valujavičius užtikrintai juda Kanarų salų link: per Atlanto bangas irkluoja po 14 val. per parą
-
Aurimas Valujavičius pasidalijo vaizdo įrašu iš kelionės per Atlantą: čia jaučiuosi gana savas
-
A.Valujavičiaus kelionė per Atlantą: didžiausia problema irkluojant ir kompanijos palaikyti nepanoręs ryklys
Baigdamas savo įrašą keliautojas pripažino laukiantis žemyno, kai galės miegoti ramiai, nes dabartines naktis lydi daug triukšmo.
A.Valujavičius šia kelione siekia vienviete irkline valtimi perplaukti Atlanto vandenyną nuo Europos iki Šiaurės Amerikos žemyno per 110 dienų ar greičiau ir tokiu būdu paminėti 90-ąsias S.Dariaus ir S.Girėno skrydžio metines, užfiksuoti Lietuvos ir pagerinti pasaulio rekordą. Tai įgyvendinęs, keliautojas taps pirmuoju tokį maršrutą įveikusiu lietuviu ir trečiuoju žmogumi pasaulyje.
