15min.lt skaitytoja Laima G. pastebi: nors kelionių agentūros tvirtina, kad Lietuvos lėktuvai po Malaizijos lainerio katastrofos virš Ukrainos nebeskraido, tiesa yra kitokia.
Skaitytoja cituoja liepos 18 d. išplatintą „Small Planet Airlines“ pranešimą, kuriame buvo sakoma: „Small Planet Airlines“ suplanuotus skrydžius vykdys kaip įprasta ir toliau, tačiau jie aplenks Ukrainos oro erdvę. Iš Vilniaus ir kitų Europos oro uostų pakilę skrydžiai bus vykdomi saugiu maršrutu virš Lenkijos, Slovakijos, Vengrijos, Rumunijos ir kitų Pietų Europos valstybių, aplenkiant Ukrainos teritoriją iš vakarinės pusės".
„Norėčiau, kad pasidomėtumėte situacija. Planavome kelionę į Bulgariją ir pradėjome ieškoti, kokį organizatorių rinktis. Prieš užsisakydami kelionę pasižiūrinėjome ir žemėlapius. Kadangi, kaip žinome, Ukrainos situacija kelia nerimą visiems, tad ir mums parūpo, kaip vykdomi skrydžiai per Ukrainos oro erdvę. Kreipėmės į vieną agentūrų, kuri pateikė oficialų raštą dėl skrydžių Ukrainos oro erdvėje, kuriuo užtikrinama, kad jokie skrydžiai į Varną nevyksta per Ukrainos oro erdvę ir artimiausiu metu nebus vykdomi.
Kreipėmės į vieną agentūrų, kuri pateikė oficialų raštą dėl skrydžių Ukrainos oro erdvėje, kuriuo užtikrinama, kad jokie skrydžiai į Varną nevyksta per Ukrainos oro erdvę...
„Fligh radar“ žemėlapiai išduoda: lėktuvai skrenda virš Ukrainos
Tačiau įdomumo dėlei įsijungėme Vilniaus oro uosto skrydžius realiu laiku, kur rodomas visas lėktuvo skrydis. Ir ką Jūs manote? Skrydžiai į Varną vykdomi tiesiai per Ukrainos teritoriją!
Tai yra visiškas žmonių apgaudinėjimas, norint nuraminti, kol nusipirks kelionę ir įlips į lėktuvą. O juk kai jau lėktuvas ore, nebeišlipsi. Ar tik tiek vertos mūsų tautiečių gyvybės? Ar dėl kiekvieno cento galima taip apgaudinėti žmones ir meluoti į akis?
Mes domėjomės rugpjūčio 12 d. skrydžiu. Lėktuvas pakilo 14.00 val. maršrutu Vilnius-Varna, skrydžio numeris LLC3411“, – rašo Laima.
Papildyta 16.52 val. Redakcija gavo tokį „Small Planet Airlines“ atstovės paaiškinimą:
"Kaip ir minėjome išplatintame pranešime spaudai, „Small Planet Airlines“ skraidė pakeistais maršrutais. Šiuo metu esame grįžę prie įprastų maršrutų, o šis sprendimas buvo paremtas detaliomis situacijos analizėmis.
Visi užsakomųjų skrydžių bendrovės „Small Planet Airlines“ skrydžiai yra vykdomi pagal griežtas Civilinės aviacijos administracijos (CAA) rekomendacijas, saugiu atstumu aplenkiant karštąsias konfliktų zonas.
Visi užsakomųjų skrydžių bendrovės „Small Planet Airlines“ skrydžiai yra vykdomi pagal griežtas Civilinės aviacijos administracijos (CAA) rekomendacijas, saugiu atstumu aplenkiant karštąsias konfliktų zonas.
Šiuo metu „Small Planet Airlines“ skrydžiai vykdomi saugiu oro koridoriumi per Baltarusiją ir europinę Ukrainos dalį Vakaruose, taip pat Moldovą ir Juodąją jūrą, užbaigiant skrydį už Europos ribų.
Skrydžių metu Ukrainos oro erdvėje mūsų orlaiviai išbūna apie 25 minutes ir aplenkia rytinę Ukrainos dalį daugiau nei 600 km atstumu. Toks atstumas skrydžių saugumui pavojaus nekelia, nes raketinių sistemų nuotolis (tokių kaip BUK) yra daug kartų mažesnis.
Vakarinis koridorius per europinę Ukrainos oro erdvę nėra priskiriamas padidintos rizikos zonai, tad juo skirsti nepavojinga. „Small Planet Airlines“ nuolatos seka Europos oro navigacijos saugumo organizacijos „Eurocontrol“ pateikiamus atnaujinimus dėl saugių oro zonų regione ir esant reikalui nedelsiant pakeistų skrydžių maršrutus.
Skrydžių metu Ukrainos oro erdvėje mūsų orlaiviai išbūna apie 25 minutes ir aplenkia rytinę Ukrainos dalį daugiau nei 600 km atstumu.
Beje, per vakarinės Ukrainos oro erdvę skrydžius vykdo ir daugiau avialinijų, tarp jų tokios bendrovės, kaip „Airbaltic“, „LOT Airlines“, „Austrian Airlines“, „Turkish Airlines“ „Arkia Airlines“ (Izraelis), „Aegean Airlines“ (Graikija).
Šiuo metu visi „Small Planet Airlines“ skrydžiai iš Lietuvos kerta Ukrainos oro erdvę, išskyrus skrydžius į Ispaniją ir Tunisą.
