Praėjusią naktį rekordinis, pusantro tūkstančio tonos sveriantis krovinys stovėjo Erlėnuose, Kretingos rajone.
Apie 19 val., kaip ir buvo numatyta, krovinys pajudėjo iš stotelės, sankryžos Skuodas–Salantai–Erlėnai–Juodupėnai link.
Istorinės kelionės stebėti atvykę žmonės tapo liudininkais, kaip, įveikęs vos 350 metrų, krovinys įstrigo. Darbuotojai bandė išjudinti žvyruotame kelyje įstrigusį krovinį.
Operatyviai priimtas sprendimas tvirtinti kelią atgabenus plokštes.
Kaip 15min teigė bendrovės „ORLEN Lietuva“ atstovė spaudai Kristina Gendvilė, situacija valdoma. „Galimas šioks toks vėlavimas, tačiau kelionės metu tokių jau būta ir anksčiau“, – teigė K.Gendvilė.
Anot jos, šeštadienį buvo įveiktas pats sudėtingiausias numatyto maršruto iki gamyklos Mažeikiuose ruožas.
Ties Erlėnais, Kretingos rajone, yra 8 proc. kelio nuolydis. Tačiau jį krovinys įveikė be trikdžių.
Rekordinio dydžio krovinys, kaip planuojama, Mažeikius turėtų pasiekti rugpjūčio 18-ąją. Kelionė truks dvi savaites, bus įveikti 145 kilometrai.
Tai 100 metrų ilgio, 6,5 metro pločio ir 10 metrų aukščio Italijoje pagamintas reaktorius, kuris bus montuojamas „Orlen Lietuva“ gamyklos giluminio naftos perdirbimo įrenginyje.
Iki 970 mln. eurų šiuo metu pabrangęs „Orlen Lietuva“ gamyklos Mažeikiuose modernizavimas yra didžiausias investicijų projektas Lietuvoje per „Orlen“ veiklos istoriją nuo 2006 metų, jį numatoma baigti iki 2024 metų pabaigos.
Nestandartinio krovinio pervežimas organizuotas nuo 2019 metų.
-
Klaipėdoje prasidėjo rekordinio dydžio krovinio kelionė: reaktorius jau pakeliui į Mažeikius
-
„Orlen Lietuva“ apie rekordinio dydžio krovinio kelionę: prasidėjo sklandžiai, kelionę stebi tūkstančiai žmonių
-
A.Vaitkus apie rekordinio dydžio krovinio gabenimą: pažeidimai miesto infrastruktūrai gali atsirasti ir po metų
