Jotvingių gatvėje prasidedantis dviračių takas ties P. Vileišio (Vilijampolės) tiltu susijungia su prieš penkerius metus nutiestu iki Lampėdžių vedančiu dviračių taku. Tiltu persikėlę į kitą Neries pusę, dviratininkai patenka į kitą dviračių taką, einantį greta Jonavos gatvės.
Įvertino puikiai
Siekiame paskatinti kauniečius dviračius naudoti ne tik laisvalaikiu, bet ir kaip kasdieninę susisiekimo priemonę, - pabrėžė Kauno meras Andrius Kupčinskas.
„Džiugu, kad nuo šiol ir Šilainių gyventojai turi galimybę patogiai ir greitai dviračiu pasiekti centrinę miesto dalį. Nuolat plėsdami dviračių takų tinklą, siekiame paskatinti kauniečius dviračius naudoti ne tik laisvalaikiu, bet ir kaip kasdieninę susisiekimo priemonę“, - pabrėžė Kauno meras Andrius Kupčinskas.
„Naujasis takas paliko labai gerus įspūdžius: danga kokybiška, lygi, ties susikirtimais su gatvėmis sutvarkyti nuvažiavimai, daug kur atliktas horizontalus ženklinimas. Manau, kad Šilainių gyventojams - tai puikus takas važiuoti iki pat miesto centro ar Lampėdžio ežero“, - tvirtino trečiadienį taką išbandęs Lietuvos dviratininkų bendrijos tarybos narys Linas Vainius.
Tikslas – 150 kilometrų
Praėjusiais metais atidarytas po P. Vileišio (Vilijampolės) tiltu einantis dviračių takas, sujungęs Jonavos gatvę su Santaka. Šiuo metu Kauną raizgo maždaug 65 kilometrų ilgio dviračių takų tinklas, kurį sudaro 10 takų, einančių pagrindinėmis miesto gatvėmis, parkais, upių pakrantėmis.
Strateginiuose miesto planuose numatyta, jog dviračių takų tinklas Kaune turėtų siekti 150 kilometrų
„Strateginiuose miesto planuose numatyta, jog dviračių takų tinklas Kaune turėtų siekti 150 kilometrų. Intensyviai dirbame, kad 2014-2020 metų Europos Sąjungos finansinės perspektyvos metu mes kuo labiau priartėtume prie šio tikslo“, - akcentavo A. Kupčinskas.
Artimiausiuose Kauno miesto planuose – nauji dviračių takai „Senamiestis – Aleksotas – Naujamiestis“ (8 km), „Eiguliai – Kalniečiai – Žaliakalnis“ (5,4 km) ir takas Pažaislyje.
Naujojo dviračių tako „Neries krantinė – Jotvingių gatvė“ tiesimo darbai iš viso kainavo apie 2 mln. Lt. Didžioji lėšų dalis – 1,7 mln. Lt – skirta iš Europos Sąjungos struktūrinių fondų.
