Iki šiol Šiauliuose už važiavimą miesto maršrutiniais autobusais keleiviai turi sumokėti 1,7 lito, perkant autobuse kaina yra dešimčia centų didesnė (1,8 lito). Autobusų vairuotojai jau seniai yra pasisakę, kad jiems yra sunku vairuoti autobusą ir skaičiuoti keleiviams grąžą centais. Todėl ne kartą buvo prašoma kainą apvalinti iki 2 litų – tiek pat, kiek kainuoja ir maršrutiniuose taksi, kurių pagal miesto valdžios sprendimą turėtų nebelikti nuo kitų metų vasario.
Šiaulių miesto savivaldybės Ekonomikos skyriaus vedėja Auksė Tutkutė, žurnalistams paklausus, ar taip nėra ketinama perimti ne tik maršrutinių taksi keleivius, bet ir uždarbį, nuo tiesaus atsakymo išsisuko. Jos teigimu, bilietų kainos spaudos kioskuose ir kitose platinimo vietose turėtų išlikti tokios pačios. Kaip bus su nuolatinio bilieto kaina, A. Tutkutė nesiryžo prognozuoti. Pasak jos, kaina gali mažėti, kad būtų sulygintos visos kainos. Iki šiol nuolatinio mėnesinio bilieto kaina yra 97 litai, nuo šios sumos skaičiuojamos lengvatos pensininkams, studentams, neįgaliesiems ir kt.
„Nėra aišku, kaip bus su nuolatiniais. Galbūt mažės, nes vietos mažėjimui yra daug. Bet čia preliminariai, nes darbo grupė šio klausimo dar nesvarstė“, – vakar teigė A. Tutkutė.
Šiaulių miesto savivaldybės administracijos direktorius Gedeminas Vyšniauskas teigė, kad maršrutiniams taksi gali būti siūloma dalyvauti konkurse vežti keleivius ne tik privežamuosiuose maršrutuose iš miesto pakraščių, bet ir tuose pačiuose miesto maršrutuose kaip ir iki šiol, tačiau tik tam tikromis valandomis – ne piko metu, kai nėra daug keleivių ir didieji autobusai yra neefektyvūs. Pasak valdininkų, konkursus turėtų skelbti Savivaldybei pavaldi UAB „Busturas“. Dėl bilietų kainų galutinius sprendimus turės priimti miesto Taryba, kuriai sprendimo projektai turėtų būti pateikti tik gruodžio mėnesio posėdžiui.
