Apie Vėjo gatvės būklę 15min jau rašė prieš dvejus metus. Joje tuomet gyveno ir, tikėtina, tebegyvena, profesūros atstovų, kelių Seimo narių šeimos, veikia darželis, išdygo ir 24 kotedžai, tačiau šios gatvės pavadinimas niekaip neatsiranda asfaltuoti numatytų kelių sąraše.
Aplinkiniai keliai pasidengę asfaltu, o įsikūrę vienintelėje kvartale žvyruotoje Vėjo gatvėje priversti dusti dulkėse, kratytis duobėse, kęsti užliejimus liūčių metu.
Kauno miesto savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis tuomet tikino, kad likusią žvyruotą Vėjo gatvės atkarpą planuojama sutvarkyti kai tik pagerės finansinė situacija – gatvėms remontuoti skirtų lėšų fondą 2020 bei 2021 metais neva apkarpė COVID-19.
Prabėgo dveji metai – niekas nepasikeitė. Redakcija vėl sulaukė gyventojų skundo.
„Vėjo gatvės gyventojai, nesileisdami į detales apie gatvės būklę, norėtume viešai miesto valdžios paklausti, kiek dar metų reikės laukti, kol Kauno savivaldybė išasfaltuos gatvę viduryje miesto, o ne greideriuos gatves viduryje miesto?“, – tokį klausimą kelia kaunietis Ignas.
Pasak jo, dar 2007 metais savivaldybė, žinodama gatvės padėtį, žadėjo išasfaltuoti gatvę iki 2009 metų (Ignas atsiuntė ir tai patvirtinantį savivaldybės raštą). Prabėgo 14 metų, tačiau pažadas vis dar neįgyvendintas.
„Mūsų klausimas: ar realu jaunoms šeimoms, auginančioms mažus vaikus, sulaukti asfaltuotos gatvės, nes dauguma vyresnių žmonių jau išėjo iš šio pasaulio belaukdami asfaltavimo. Mūsų gatve niekada nevažiuos nei troleibusai, nei autobusai, tai pagal savivaldybės logiką, mūsų gatvė yra tiesiog neasfaltuotina. Gatvė nuo centrinio pašto ar tos pačios savivaldybės nutolusi apie 4 kilometrus. Ji nėra kur miesto pakraštyje ar naujai besikuriančiuose rajonuose“, – pyko kaunietis.
Kaip šįkart 15min patikino Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas A.Pakalniškis, Vėjo gatvė yra įtraukta į artimiausių kelerių metų planuojamų tvarkyti gatvių sąrašą.
„Jos svarba dar labiau išaugtų prasidėjus vadinamojo Kėdainių tilto statyboms. Svarbu suprasti, kad Kaune turime apie pusantro tūkstančio gatvių. Stengiamės aprėpti ir sutvarkyti kaip įmanoma daugiau, tačiau žaibiškai patenkinti visų gyventojų poreikių yra fiziškai neįmanoma.
Miesto gatves tvarkome prioritetų tvarka ir pirmiausiai dėmesys skiriamas pagrindinėms, kuriose yra didžiausi automobilių srautai bei infrastruktūros gerinimas reikalingas viešajam transportui. Taip pat toms gatvėms, kurios veda į mokyklas, darželius ar gydymo įstaigas. O tokių Kaune yra išties nemažai“, – paaiškino A.Pakalniškis.
Pasak jo, ilgiau laukti nenorintys gyventojai gali pasidalinti 50 proc. išlaidų su Kauno savivaldybe. Remiantis tokia praktika, mieste išasfaltuota neva ne viena gatvė.
„Pavyzdžiui, pasinaudojus šia galimybe, Romainiuose sutvarkytos Maumedžių ir Kaimelės gatvės, taip pat Bernatonių gatvės atkarpa nuo Bivylių iki Vijūkų gatvės“, – išvardijo savivaldybės atstovas.
