Modifikuotas čioperis tapo itin sunkus ir didelis. Taip pat pakeistas motociklo ilgis. Meistrai įmontavo 4 cilindrų 2 l darbinio tūrio variklį ir tikina, jog dabar motociklas visiškai paruoštas eksploatuoti. Tiesa, norint juo lakstyti po Europą teks susitvarkyti papildomus dokumentus.
Keisčiausia, kad motociklas iš japonų gamintojų gavo ne tik variklį, bet ir automatinę pavarų dėžę. Čioperis išvysto 250 AG, o pradinė kaina aukcione buvo 2 000 svarų.
