Kauno apskrities valstybinės mokesčių inspekcija (toliau – Kauno AVMI) informuoja, kad atlikus daugiašalį patikrinimą buvo atskleistos mokesčių vengimo ir slėpimo schemos. Jose dalyvavo ir viena Kauno viešoji įstaiga: prisidengusi aviacijos sporto renginių organizavimo, orlaivių populiarinimo, pilotų mokymo bei kita švietėjiška ir kultūrine veikla, ji pirko 12 lėktuvų bei vieno jų dalis už 4 mln.Lt., ir per fiktyvius jų tiekimo sandorius, bandė išvengti mokesčių. Daugiašalį patikrinimą kartu su Vokietijos, Danijos, Suomijos, Maltos, Švedijos ir Latvijos mokesčių administratoriais, inicijavo Valstybinė mokesčių inspekcija prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos (toliau-VMI prie FM). Oro sportą neva populiarinusi Lietuvos įstaiga į valstybės biudžetą privalės sumokėti beveik milijoną litų mokesčių, delspinigių bei baudų.
Šio patikrinimo metu surinktų įrodymų pagrindu nustatytos tikrosios lėktuvų pirkimo aplinkybės: pirkėjai skirtingose ES valstybėse realiai įsigijo orlaivius iš gamintojo Vokietijoje, tačiau siekdami mokestinės naudos, sąmoningai klastojo transportavimo duomenis bei kitus dokumentus ir fiktyviai įformino sandorius per įmones tarpininkes Maltoje, Danijoje bei Lietuvoje. Atlikus tyrimą konstatuota, kad orlaiviai ir jų komplektų dalys niekada nebuvo atgabentos minėtų šalių įmonėms tarpininkėms, bet tiesiogiai tiektos Europos Sąjungos valstybių pirkėjams.
Tarptautinėje orlaivių prekybos aferoje dalyvavusi Kaune registruota viešoji įstaiga (toliau-VŠĮ) pardavė Vokietijoje pagamintus orlaivius iš kurių 11 įsigijo pirkėjai Lietuvoje, o 1 nusipirko Latvijoje gyvenantis asmuo. Siekdama suklaidinti mokesčių administratorių ir išvengti mokesčių biudžetui VŠĮ lėktuvų pirkimo pardavimo sandorius fiktyviai įformino per Maltos, Danijos bei Lietuvos įmones sudariusi su jomis formalias bendradarbiavimo sutartis.
Daugiašalio patikrinimo metu išsiaiškinta, kad ultralengvųjų orlaivių gamintoja Vokietijos bendrovė pardavė daugybę lėktuvų naudodamasi įmonių tarpininkių priedanga. Dažniausiai jai paslaugas teikė Amerikos ofšorinės kompanijos įsteigta įmone Maltoje. Asmenys, vykdę orlaivių pirkimo pardavimo sandorius Maltoje neegzistavo, banko operacijos vykdytos internetu. Su kontaktiniais asmenimis Lietuvoje bendravo ir reikiamus popierius „parūpindavo“ ofšorinės įmonės Amerikoje darbuotojai.
Per tarpininkę Danijoje sandorius apsimokėjo forminti, kadangi pagal šios šalies nacionalinių teisės aktų nuostatas, galiojusias iki 2010 m., ultralengvuosius orlaivius fiziniams asmenims buvo galima parduoti be PVM su sąlyga, kad šie orlaiviai yra Danijos teritorijoje. Pagal Danijos mokesčių administratoriaus pateiktą informaciją, įmonė tarpininkė realios veiklos vykdymo vietos neturėjo, o ją įsteigęs asmuo veikė Suomijoje. Visos ryšio priemonės taip pat buvo Suomijoje. Danijoje nebuvo nei sandėliavimo, nei kitų patalpų, tad orlaiviai čia niekada nebuvo atgabenami.
Atlikus Lietuvoje registruotos tarpininkės mokestinį patikrinimą, konstatuota, kad neįmanoma nustatyti šios bendrovės veiklos tuo laikotarpiu, kai buvo pirktas orlaivis. Įmonė buhalterinės apskaitos dokumentų nepateikė – esą jų nerandama po vieno iš akcininkų, kuris tvarkė reikalus dėl lėktuvo pirkimo, mirties. „Nurašyti nuodėmių“ anapilin išėjusiam akcininkui nepavyko, nes išsiaiškinta, jog užsakymas Vokietijos įmonei dėl orlaivio įsigijimo pateiktas jau po šio akcininko mirties.
„Jeigu oro sportą populiarinusi Kauno įmonė lėktuvus bei jų detales būtų pirkusi savo vardu, tai Lietuvoje būtų turėjusi sumokėti PVM, pelno ir socialinį mokesčius. Siekdama jų išvengti, įstaiga pasinaudojo minėtais tarpininkais. Daugiašalio patikrinimo metu išaiškintos tikrosios vykdytos prekybos orlaiviais aplinkybės tarp ES valstybių ir identifikuotos mokesčių vengimo schemos. Vokietijos atsakingi pareigūnai, atlikę kratas ultralengvuosius orlaivius gaminančios įmonės vadovo ir vienintelio akcininko patalpose, konfiskavo daugybę dokumentų, elektroninių laiškų, kompiuterio failų, kurie įrodė, kad realūs orlaivių pirkimo sandoriai bei įvairūs „popierių“ derinimai vyko tarp juos gaminančios įmonės ir, kalbant apie Lietuvą, VŠĮ darbuotojų Kaune, o Maltoje, Danijoje bei Lietuvoje įsteigtos įmonės jokių ryšių su lėktuvų pardavėju neturėjo,“ – sako Kauno AVMI viršininko pavaduotojas Raimondas Ramanauskas.
VMI prie FM bei Mokestinių ginčų komisija prie LR vyriausybės, išnagrinėję VŠĮ skundus, patvirtino mokestinio patikrinimo rezultatus. Oro sportą populiarinusi įstaiga į valstybės biudžetą privalės sumokėti beveik milijoną litų mokesčių, delspinigių bei baudų.
