Pirmadienio popietę redakciją pasiekė pranešimai apie eismo trikdžius greitkelyje Klaipėda–Kaunas.
Įrašų šia tema atsirado ir vairuotojų grupėse socialiuose tinkluose.
„Vidury greitkelio Vilnius–Klaipėda kažkas įdomaus įvyko, abiem kryptimis eismas sustojęs“, – pranešė vienas įstrigusių vairuotojų.
„Nejudame jau pusvalandį“, – tarsi paantrino kitas liudininkas.
Turimais pirminiais duomenimis, remontuojame kelio ruože pakaunėje įvyko sunkvežimio avarija.
Vairuotojų pagalbinės programėlės „Waze“ duomenimis, avarija fiksuota Kauno rajone, greitkelio atkarpoje tarp Babtų ir Kauno.
Kauno apskrities vyriausiasis policijos komisariatas 15min informavo, kad pranešimas apie vilkiko avariją šiame ruože buvo gautas dar 13 val.
Per eismo nelaimę sunkvežimio vairuotojas nesusižalojo, nebuvo ir kitų nukentėjusiųjų.
Po kelių valandų į avarijos vietą suskubo galinga techninė pagalba: laikinai eismas greitkelyje A1 buvo uždarytas tam, kad nuo būtų galima saugiai ištempti į važiuojamąją dalį ir išgabenti avariją patyrusį sunkvežimį.
Ir išvakarėse, ir šiandieną tiek sinoptikai, tiek kelininkai įspėjo eismo dalyvius apie sudėtingas eismo sąlygas. Išskirtinio atsargumo šiomis dienomis keliuose reikalauja aplinkybė, jog daugelis vairuotojų jau spėję pasikeisti padangas į vasarines.
Lietuvoje pirmadienį vyraujant šlapdribai ir sniegui, kelininkai sako prevencinius darbus keliuose atliekantys nuo ankstyvo ryto, tačiau vietomis gali būti slidu. Anot kelininkų, pirmadienį maždaug iki pietų panaudota apie 26 tonas druskos, 11 tonų tirpalo slidumui mažinti, darbai tęsiami.
Remiantis „Waze“ duomenimis, pavakarę, prieš 16 val., eismas ruože Klaipėda–Kaunas dar buvo labai apsunkintas, transportas greitkeliu link buvusios laikinosios sostinės judėjo apie 5 km/val. greičiu.
Programėlė rodė, kad po 16 val. eismas nuo Klaipėdos pusės „pagreitėjo“ iki 10-15 km/val. greičio, tuo metu priešinga kryptimi (Vilnius–Kaunas–Klaipėda), rodės, dar labiau lėtėjo. Liudininkai nurodė, kad šiame ruože pakaunėje esama kelių naujų eismo incidentų.
