Teigiama, kad šis incidentas įvyko sausio 25 d.
Pasak Indonezijos transporto ministerijos, praėjus maždaug pusvalandžiui po pakilimo 32 metų orlaivio vadas paprašė antrojo piloto perimti orlaivio valdymą, sakydamas, kad jam reikia pailsėti, ir užmigo.
-
Mama ir dukra išvarytos iš lėktuvo už tai, kad rėkė ant kitų keleivių: skrydį teko atidėti
-
Rusija tikina pasirengusi perduoti lėktuvo katastrofos aukų kūnus, Kyjivas tai vadina spekuliacija
-
Rusija skundžiasi dėl atakos prieš oro pajėgų bazę laikinai okupuotame Kryme
-
Praėjo daugiau nei 50 metų, bet teroristai nesurasti: paskutiniai „Swissair“ piloto žodžiai stingdo kraują
-
Kalifornijoje bekildamas „Boeing 777“ pametė padangą – štai kaip atrodė automobiliai, ant kurių ji užkrito
-
„Keleiviai skraidė po saloną“: po „techninio įvykio“ lėktuve sužeista per 50 žmonių
28 metų amžiaus antrasis pilotas sutiko, bet netrukus taip pat užmigo. Vėliau jis paaiškino, kad buvo pervargęs, nes padėjo žmonai prižiūrėti jų naujagimius dvynukus.
Džakartos oro eismo kontrolieriai bandė susisiekti su pilotais, bet nesulaukė jokio atsakymo. Tyla tęsėsi 28 minutes, kol vadas pabudo ir suprato, kad antrasis pilotas taip pat miega. Jis pastebėjo, kad orlaivis šiek tiek nukrypo nuo kurso.
Po pokaičio pilotai atsiliepė į Džakartos skrydžių vadovų raginimus ir saugiai nusileido.
Prieš skrydį atlikti medicininiai patikrinimai parodė, kad abu pilotai buvo tinkami valdyti orlaivį.
Valdžios institucijos dėl šio incidento „Batik Air“ skyrė griežtą papeikimą. Indonezijos oro transporto departamento vadovas nurodė, kad oro bendrovė turėtų skirti daugiau dėmesio įgulos poilsiui.
Bendrovė „Batik Air“ teigė, kad ji dirba šiuo klausimu ir yra įsipareigojusi vykdyti visas aviacijos institucijų rekomendacijas dėl skrydžių saugos.
