Toks JAV Federalinės aviacijos administracijos sprendimas galioja jau nuo ketvirtadienio. Vykstant tyrimui, šie lėktuvai skrydžių nevykdys. Administracija paskelbė rekomendacinio pobūdžio sprendimą, tačiau, regis, jo ketina laikytis visi šių orlaivių savininkai.
Prieš atnaujinant skrydžius ketinama įsitikinti, kad ličio jonų akumuliatoriai yra saygūs.
„Boeing“ generalinis direktorius Jimas McNerney įsitikinės, kad „Dreamliner“ lėktuvai yra saugūs. Norima kuo greičiau išspręsti susidariusias problemas. „Boeing“ akcijoms toks sprendimas padėjo, rinkoje jų vertė pakilo dviem procentais.
Priimti tokį drastišką sprendimą aviacijos administraciją privertė paskutinis incidentas, įvykęs trečiadienį Japonijoje. Tokijo susisiekimo ministerija jį įvertino kaip „labai sunkų“. Taip apibūdinamos situacijos, kurios gali sukelti avariją. Lėktuvo pilotams įrenginiai rodė gedimą akumuliatoriuje, jiems teko leistis avariniu būdu.
Pastarosiomis savaitėmis pažiro „Dreamliner 787“ problemos, tai nutekėjo kuras, buvo kilęs nedidelis gaisras dėl elektros prietaisų, sugedę stabdžiai, suskilęs pilotų kabinos langas.
Japonijos susisiekimo viceministras Hiroshi Kajiyama teigė, jog kol kas neaišku, kiek laiko „Dreamliner“ lėktuvams teks praleisti ant žemės. Japonijoje yra daugiausiai šio tipo lėktuvų. Dvi Japonijos aviakompanijos, „All Nippon Airways“ ir „Japan Airlines“, yra įsigijusios 24 iš 50 pastatytų lėktuvų. Indija, kurios avialinijos turi šešis „Dreamliner“ lėktuvus, taip pat nepaskelbė, kiek laiko prireiks jų patikrai ir kada jie vėl galės pakilti. Europos aviacijos saugumo agentūra teigė, kad bus derinamasi su Jungtinėmis Valstijomis. Europoje vieną „Dreamliner“ lėktuvą yra įsigijusi Lenkijos aviakompanija „Lot“.
Reitingų agentūra „Moody“ paskelbė, kad tokie incidentai neigiamai įtakoja JAV verslo kreditingumą. „Boeing“ problemos gali sudaryti poveikį konkurencijai su „Airbus“.
