Lapkričio 1 dieną Serbijos šiaurėje esančioje Novi Sado traukinių stotyje įgriuvus betoninio lauko stogo daliai, žuvo 15 žmonių. Šis tragiškas įvykis sukėlė Serbijos visuomenės pyktį ir masinius protestus visoje šalyje.
Tragedija įvyko praėjus vos keliems mėnesiams po trejus metus trukusių renovacijos darbų, tačiau sugriuvęs lauko stogas nebuvo renovuotas.
Dauguma žmonių dėl mirčių kaltina Serbijoje išsikerojusią korupciją ir netinkamą statybų projektų priežiūrą.
Ketvirtadienį Novi Sado prokuratūra pranešė, kad jos nurodymu buvo sulaikyta 11 žmonių. Jų tapatybės kol kas nėra skelbiamos.
Prokuratūra nurodė, kad jos darbuotojai „surinko ir nuodugniai išnagrinėjo visus reikiamus dokumentus, apklausė daug žmonių ir gavo analizę, kuria siekiama nustatyti griūties priežastis ir aplinkybes“.
Po nelaimingo atsitikimo Serbijoje nuolat vyksta protestai, o demonstrantai reikalauja, kad teismai greičiau imtųsi veiksmų.
Protestuotojai taip pat reikalauja, kad atsistatydintų Serbijos ministras pirmininkas Milošas Vučevičius ir Novi Sado meras. Jie taip pat ragina patraukti baudžiamojon atsakomybėn už nelaimę atsakingus pareigūnus.
Po mėnesio pradžioje įvykusio incidento jau atsistatydino du vyriausybės nariai – statybos ministras Goranas Vesičius ir prekybos ministras Tomislavas Momirovičius. Pastarasis statybos ministro pareigas ėjo 2020–2022 metais, kai buvo pradėtos Novi Sado stoties renovacija.
Taip pat atsistatydino laikinai „Serbijos geležinkelių infrastruktūros“ generalinės direktorės pareigas ėjusi Jelena Tanaskovič.
Serbijos opozicija ir dalis visuomenės reikalauja, kad būtų paviešintos sutartys, pasirašytos su bendrovėmis, prisidėjusiomis prie Novi Sado stoties renovacijos.
Už darbus buvo atsakingas keturių bendrovių – „China Railway International“, „China Communications Construction“, Prancūzijos „Egis“ ir Vengrijos „Utiber“ – konsorciumas.
Renovacijos darbai buvo baigti likus vos kelioms savaitėms iki nelaimės.
14 žmonių, kuriems buvo 6–74 metai, žuvo įvykio vietoje, o dar viena moteris sekmadienį mirė ligoninėje.
