Kėbulas – trijų skirtingų vizualizacijų: „Klecks“, „High-Voltage“ ir „Aloha“. Skirtingų spalvų, skirtingų buferių. Perprogramavus variklio valdymo bloką galingumą pavyko pakelti nuo 86 iki 115 ir nuo 122 iki 150 AG (kalbama apie 1,2 ir 1,4 variklius). Atnaujintas dyzelinis 1,6 l variklis išvysto 125 AG.
Patobulintas A1 turės modernesnę pakabą ir naują išmetamąją sistemą. Pagal skonį pirkėjas galės pasirinkti 17 ar 18 colių ratlankius.
