Atnaujinimai liečia tiek išorę, tiek ir mechaninę dalį. Išorės pakitimus gali pastebėti tik akyla akis, arba jeigu kas nors parodo pirštu. Priekyje ir gale galima spatebėti naujus LED žibintus. Taip pat naujos radiatoriaus grotelės priekyje ir didelis difuzorius gale, nauji išmetimo vamzdžiai.
Atsinaujino ir techninė automobilio pusė. Dabar R8 turės naują „S-tronic“ pavarų dėžę. Tai septynių pavarų, dvigubos sankabos pavarų dėžė. Tačiau išlieka ir šešių pavarų mechaninė pavarų dėžė, bet, kaip skelbia „Audi“, „S-tronic“ leidžia šiam automobiliui įsibėgėti šiek tiek greičiau.
Taip pat pasirodo ir nauja versija „R8 Plus“. Ši versija turės 5,2 V10 variklį, kuris bus šiek tiek galingesnis nei standartinis su 550 arklio galių.
Taip pat šis modelis turės anglies pluošto priekinį difuzorių, veidrodėlius ir nemažai variklio skyriaus elementų. Visa tai daroma svorio taupymo sumetimais.
Atnaujintas modelis Europos prekybos salonus pasieks jau šiemet, tuo tarpu amerikiečiams dar teks šiek tiek palaukti.
