„Audi TT“ sulaukė kosmetinio atnaujinimo

Atnaujinto „Audi TT“ išvaizdoje – jokių radikalių pokyčių. Šiek tiek padidintos priekinės angos, modifikuotos radiatoriaus grotelės, LED dienos žibintai, naujas galinis difuzorius, tiek vos vos pakoreguoti galiniai žibintai bei išmetamieji vamzdžiai. Pokyčių yra ir mašinos salone. Pirkėjai galės rinktis iš trijų naujų salono spalvų, užsisakyti specialios karščiui labiau nei įprasta atsparios odos dangą bei žavėtis papildomais aliuminio intarpais. Bene didžiausia naujiena – „Audi TT“ variklių asortimentą papildęs naujasis 2,0 l TFSI agregatas, išvystantis 211 AG galią ir maksimalų 350 Nm sukimo momentą, pasiekiamą 1 600-4 200 aps./min. intervale. 100 km/val. greitis šiuo agregatu pasiekiamas per 6,1 sek mechaninės ir vos 5,5 sek. automatinės „S tronic“ pavarų dėžės atveju. Dar puikesni ekonomiškumo rodikliai – vidutinės kuro sąnaudos siekia vos 6,6 l/100 km. Naujasis 2,0 l TFSI pakeis iškart du motorus – senąjį 2,0 l TFSI 200 AG variklį ir 3,2 l V6 250 AG agregatą. Pirkėjai galės rinktis iš dar dviejų motorų: 1,8 l TFSI 160 AG benzininio ir 2,0 l TDI 170 AG dyzelinio. „Audi TTS“, tuo tarpu, toliau bus ginkluojamas 2,0 l TFSI 272 AG motoru, o galingiausiasis „Audi TT RS“ – 2,5 l 5 cilindrų 340 AG agregatu. Atnaujintas „Audi TT“ prekyboje pasirodys vasarą ir Vokietijoje kainuos nuo 30 200 eurų (apie 104 300 litų).